Какой яхтный лак лучше

10 Лучших Яхтных Лаков – Рейтинг 2020 года

На рынке лакокрасочных материалов присутствуют покрытия различного состава. Спрос на яхтные лаки обусловлен лучшей эластичностью, стойкостью к механическим и атмосферным воздействиям в сравнении с паркетным. Усовершенствование эксплуатационных характеристик позволило применять их для внешней и наружной обработки при ремонте домов, квартир. На основании отзывов пользователей, рекомендаций экспертов и результатов сравнительных тестов в рейтинг отобраны лучшие яхтные лаки отечественных и импортных брендов.

Яхтный лак какой фирмы лучше выбрать

При выборе материала для декоративной отделки деревянных поверхностей советуют купить покрытие с высокой защитой от негативного воздействия влаги и солнца. Какой яхтный лак лучше, зависит нередко от производителя. Высококачественные и безопасные товары выпускают следующие компании:

Престиж – российский холдинг, качество лакокрасочной продукции которого подтверждено различными дипломами и наградами международных, всероссийских выставок. Потребители ценят товар за долговечность, надежность, удобство в работе и соответствие основным критериям.
Новбытхим – петербургская компания, производит более 60 наименований бытовой химии, лакокрасочных покрытий. Вся продукция проходит тестирование, в ходе которого оценивают и усовершенствуют ее характеристики. Цена на товары ниже, чем у импортных аналогов.
TikkurilaUnica – финский производитель, более 155 лет выпускает высококачественную лакокрасочную продукцию. В России, Швеции, Финляндии занимает первое место по продажам. Ассортимент фирмы включает товары для потребителей, профессионалов и промышленности во всех ценовых сегментах.
Meffert Farbwerke AG – немецкая торговая марка, которая выпускает высококачественные и экологически чистые ЛКМ под брендом Dufa. Для производства товаров владельцы выбирают лучшее сырье. Результаты ЭКО-теста подтверждают безопасность использования товаров.
Рогнеда – российская фирма, является владельцем торговая марки Eurotex. Выпускает различные материалы для строительства и ремонта. Инновационные технологии обеспечивают хорошую экологичность продукции, а современное оборудование снижает процент производственного брака. На всех стадиях производственного процесса проводят контроль качества товаров.
АкзоНобель – нидерландская компания, производит краски, эксплуатационные покрытия под брендом Pinotex. Лаки обладают свойством защиты древесины от любых неблагоприятных воздействий, от поражений грибком до УФ-излучения. На российском рынке торговая марка действует более 30 лет.
Лакра – российская группа компаний, является владельцем торговой марки Parade. Выпускает качественные, экологически безопасные лакокрасочные и отделочные материалы для ремонта. Фирма работает под девизом: «Ваш дом будет таким, каким вы его себе представляете, здесь не может быть никаких компромиссов».
Marshall – турецкая фирма, выпускает надежные и качественные ЛКМ для внутренней и внешней отделки. С 1998 года предприятие входит в состав концерна АкзоНобель.
V33 – французская компания, название которой связано с процентом твердости в формуле инновационного на 1957 год паркетного лака. Фирма производит лакокрасочную продукцию для внешней, внутренней отделки, защиты домов. Качество и безопасность товаров подтверждены сертификатами ISO.
Rust-Oleum – шотландский производитель защитных красок и покрытий для домашнего, промышленного применения. Основным компонентом состава ЛКМ выступают алкиды. Основным принципом политики компании является приверженность инновациям, что позволяет владельца бренда удовлетворять растущие потребности рынка.

Рейтинг яхтных лаков

По составу ЛКМ делят на 5 видов: алкидные, уретан-алкидные, алкидно-уретановые, полиуретановые и акрилатные покрытия. Цена у первых низкая, но они содержат большой процент органического растворителя. Характеристики яхтных лаков с уретан-алкидной основой подходят для ремонта внутри помещений, так как в их составе присутствует меньше токсических веществ. При их нанесении образуется пленка, которая не трескается даже при высокой температуре. Увеличение процента алкидов в составе позволяет получить быстросохнущий, но токсичный материал. Акриловый яхтный лак самый безопасный из всех, но менее влагостойкий. Для яхт его использовать не рекомендуют. Полиуретановые ЛКМ обладают высокой прочностью, поэтому их часто используют для отделки полов.

В обзор вошли лучшие яхтные лаки, сравнение которых проводились по следующим параметрам:

Компоненты состава;
Область применения;
Долговечность;
Вид защиты;
Время засыхания;
Уровень адгезии с основанием;
Эластичность;
расход;
Прочность.

Также учитывалось соотношение цены к объему емкости, в которой выпускают материал. Важным критерием выступает и цвет, ведь при отделочных работах желательно сохранить естественную древесную окраску конструкции. В топе яхтные лаки разделены на 2 категории по принципу области их применения. Ниже вы ознакомитесь с описанием каждого товара, его преимуществами и недостатками.

Лучшие яхтные лаки для внутренних работ

При нанесении ЛКМ внутри помещения рекомендуют покупать состав с меньшим процентом органического растворителя. К таким относят уретан-алкидные средства. Они обладают хорошими характеристиками, обеспечивают защиту конструкциям от различных негативных факторов. Также допустимо использовать быстросохнущие ЛКМ с алкидно-уретановой основой. В разделе представлено 8 яхтных лаков, которые по результатам сравнительных тестов заняли лидирующие позиции среди 15 номинантов.

Престиж глянцевый

Защитно-декоративный яхтный лак для внутренних работ по дереву с алкидно-уретановой основой выпускают в форме жидкости. Глянцевый оттенок придает поверхности красивый блеск. Его рекомендуют для обработки конструкций, которые эксплуатируют при высокой влажности и частых температурных перепадах. Бесцветный лак устойчив к УФ-лучам, воздействию морской воды. 1 л ЛКМ хватает для обработки 8 кв.м. при однослойном нанесении.

Достоинства

Не утрачивает свойства после обработки бытовыми моющими;
Удобно наносить на вертикальную поверхность, не стекает;
Быстро сохнет;
Длительный период эксплуатации;
Высокий уровень износостойкости;
Хороший показатель эластичности.

Недостатки

Нужно разводить растворителем в определенной пропорции;
Сильный неприятный запах.

Номинант получил от пользователей оценку 4 за надежность, качество, долговечность и удобство использования. К плюсам относят низкую цену, хорошую прочность, быстроту высыхания. Эксперты отмечают, что для блеска нужно вскрывать поверхность вторым слоем.

Главный Технолог глянцевый

Алкидно-уретановый однокомпонентный ЛКМ. Подходит для внутренней и наружной отделки конструкций из различных пород дерева. Выпускают его в жестяных банках объемом по 0,75 л, 3 л. Обладает высоким уровнем устойчивости к механическим воздействиям, влаге, УФ-излучению, перепаду температур. Высыхает состав за 4 ч., но ходить по полу можно только через 12 ч. Полная эксплуатационная нагрузка допустима спустя 5-7 дней после обработки поверхности.

Достоинства

Срок годности – 3 года;
Низкая цена;
Не оставляет разводов;
Быстро сохнет;
Отсутствует неприятный запах.

Недостатки

Неоднородная консистенция, трудно размешивать;
Наносят при температуре выше +15 ⁰С.

В отзывах о яхтном лаке для дерева марки Главный технолог пользователи отмечают необходимость его разведения при нанесении первого слоя, что позволит материалу глубже проникнуть в подложку. К плюсам относят улучшение яркости цвета поверхности.

Tikkurila Unica Super 90

В составе номинанта процент уретановых смол выше, поэтому он безопаснее для внутренних работ. Он быстро высыхает, обладает глянцевой степенью блеска. Компоненты состава блокируют желтеющее воздействие УФ-лучей солнца на древесину. Используют материал для лакировки лодок, полов, дверей, оконных рам, паркета или мебели, которая не закреплена на конструкциях помещения. Выпускают в емкостях по 0,225 л, 0,9 л, 2,7 л, 9 л.

Достоинства

Высокая степень износостойкости;
Малый расход;
Не теряет свойства при использовании обычных моющих средств;
Выдерживает хранение при низких температурах;
Устойчив к нефтепродуктам, растительным жирам;
Возможность выбора цвета.

Недостатки

При +23 ⁰С, влажности 50% ЛКМ высыхает до отлипа за 6 ч. Следующий слой можно наносить через сутки. Окончательной износостойкости достигает за 4 недели. Для проверки цвета при покупке советуют нанести лак на кусок древесины, тип которой совпадает с лакируемой поверхностью.

Dufa Retail Yacht полуматовый

Алкидно-уретановый лак используют при внутренней и наружной обработки деревянных конструкций. Допустимо наносить на поверхности, которые были окрашены ЛКМ с алкидной основной. Расход составляет 1 л на 10-12 кв.м. При температуре воздуха 20 ⁰С и влажности 80% высыхает за 4 ч. Ходить по полу можно через 3 дня, а ставить мебель – спустя 5-7 суток.

Достоинства

Высокая атмосферостойкость;
Стойкий к моющим средствам, воздействию морской и пресной воды;
Низкая цена;
Отсутствует неприятный запах.

Недостатки

Дерево темнеет после нанесения.

К основным характеристикам номинанта у пользователей претензий нет. Лак не растекается, слои быстро сохнут, запах практически не ощутим.

Основным недостатком выделяют потемнение дерева. Чтобы сохранить естественный цвет, советуют выбирать глянцевое покрытие.

Eurotex глянцевый

Яхтный лак для работ по дереву с алкидно-уретановой основой выпускают в емкостях объемом 0,75 л, 2 л, 10 л. Применяют для внутренней, наружной отделки вертикальных или горизонтальных поверхностей. Обеспечивает защиту древесины от УФ-излучения, биопоражений, негативного механического и атмосферного воздействия. Полное высыхание наступает через 7 суток после нанесения.

Достоинства

Срок службы при внутренней отделке – 15 лет, наружной – 8 лет;
Бесцветный;
Высокая стойкость к морской воде;
Хороший уровень эластичности;
Устойчив к воздействию бытовой химии, слабых кислот, абразивному износу;
Подчеркивает природный рисунок основы;
Глубоко проникает в структуру древесины.

Недостатки

Большой расход.

Эксперты отмечают хороший результат обработки, но рекомендуют покупать ЛКМ с запасом на 15-20 %. Цена товара низкая, поэтому проблем у пользователей возникнуть не должно. Хорошая долговечность поверхности возможна лишь при нанесении 2- слоев лакокрасочного покрытия.

Pinotex Lacker Yacht полуматовый

По параметру прочности алкидно-уретановый ЛКМ не уступает паркетному. При этом он обладает хорошей степенью защиты от негативного воздействия влаги и грязи. Образует на поверхности высокоэластичную гладкую пленку, что делает его устойчивым к перепадам температуры, влажности. Используют для отделки конструкций из дерева с умеренными эксплуатационными нагрузками.

Достоинства

Малый расход;
Долгий срок службы;
Подходит для большинства покрытий;
Легко наносится;
Средняя цена.

Недостатки

Сильный запах;
Долго сохнет.

По консистенции ЛКМ густой, поэтому его рекомендуют развести, что позволит уменьшить расход. После последнего нанесения рекомендуют проветривать не менее суток, но полностью запах выветрится только через неделю. Учитывая прочность Pinotex Lacker Yacht, его можно назвать паркетным яхтным лаком.

Parade L20 Яхты & Лодки матовый

Однокомпонентный ЛКМ на алкидно-уретановой основе. Создает на поверхности пленку, которая обладает хорошими защитными свойствами, повышает долговечность и стойкость деревянной конструкции к негативным факторам. Безопасность материала подтверждена сертификатом на возможность применения в лечебных и детских учреждениях. Следующий слой можно наносить через 12 ч. Подвергать покрытие полной эксплуатационной нагрузке допустимо спустя 3-5 суток.

Достоинства

Хорошая степень эластичности, адгезии;
Экономный расход;
Быстро сохнет;
Простота нанесения;
Срок хранения – 3 года.

Недостатки

Сильный запах;
Высокая цена.

Стойкий запах, который не выветривается даже через месяц после нанесения, стал причиной большинства отрицательных отзывов о товаре.

Пользователи не рекомендуют его использовать при внутренней отделке деревянных конструкций жилых помещений. К другим характеристикам номинанта у пользователей претензий нет.

Marshall ProtexYatVernik 40

Прозрачный ЛКМ на алкидно-уретановой основе с полуматовым блеском. Образует на поверхности слой, который обладает грязе-, водоотталкивающими свойствами. Он повышает стойкость конструкций из дерева к воде, атмосферному воздействию, УФ-излучению, перепадам температуры и влажности. Используют для поверхностей, которые не подвергаются сильному абразивному износу.

Достоинства

Следующий слой можно наносить уже через 5 ч.;
Не оставляет разводов и пузырей;
Отсутствует неприятный запах;
Экономный расход;
Сохраняет древесную структуру.

Недостатки

Поверхность темнеет на 1 тон;
Высокая цена.

Товар рекомендуют приобрести 100% респондентов. Пользователи высоко оценили надежность, долговечность ЛКМ. Основным минусом они выделили высокую цену в сравнении с аналогами.

Лучшие яхтные лаки для наружных работ

В составе покрытий присутствует большее количество токсических веществ, поэтому наносить их без маски и перчаток запрещено. При этом средства для наружных работ обладают высокой стойкостью к негативным внешним факторам. Деревянных конструкции после отделки будут надежно защищены от влаги, УФ-лучей, что существенно увеличивает срок их эксплуатации. Анализ отзывов пользователей позволил выделить из 5 номинантов 2 лучших яхтных лака.

V33 Vernis Bateau глянцевый

Покрытие с уретано-алкидной основой обогащен смолами, которые повышают устойчивость поверхности к агрессивному воздействию морской среды. Он защищает деревянные конструкции от негативного воздействия влажного климата. Используют ЛКМ при отделке различных видов древесины. Следующий слой наносят через 6 ч. выпускают в емкости объемом 0,75 л, 2,5 л, 5 л.

Достоинства

Бесцветный;
Делает покрытие водонепроницаемым;
Стоек к истиранию;
Придает поверхности глянцевый блеск;
Малый расход;
Не восприимчив к воздействию морских солей.

Недостатки

Высокая цена;
Только для наружной отделки.

Пользователи подтверждают качество, надежность товара. Все характеристики соответствуют параметрам, которые указал производитель. ЛКМ защищает поверхность от негативных механических, атмосферных воздействий, продлевает срок эксплуатации деревянных конструкций.

Rust-Oleum Marine Coatings Spar Varnish

Прозрачный лак обеспечивает химическую стойкость, защиту деревянных конструкций от воды, УФ-лучей, морских солей, плесени. Его можно наносить на поверхность, которая ранее была покрыта морилкой или краской. Перед процедурой средство разводят уайт-спиритом. Выпускают ЛКМ в жестяных банках объемом 0,95 л. Полное отверждение наступает через 72 ч.

Достоинства

Малый расход;
Повышает прочность покрытий;
Прост в применении;
Хорошая степень адгезии.

Недостатки

Высокая цена;
Стойкий неприятный запах.

Наносить средство можно при температуре от +10 до +32 ⁰С и влажности менее 85%. При этом нужно избегать попадания прямых солнечных лучей. Сохнет покрытие быстро, но при отделке конструкций из кедра или других пород с высоким содержанием масел время может увеличиться.

Какой яхтный лак лучше купить

При выборе средства советуют учитывать тип работ, так как он нередко определяет нужный состав материала. Важны климатические условия, виды негативных факторов, которые будут влиять на древесину. Для пользователей северных регионов подойдут покрытия с высокой морозо-, влагостойкостью, а покупателям южных областей лучше выбрать средство с защитой от УФ-излучения. Срок службы, время высыхания, степень запаха определяют удобство использования ЛКМ. Помочь в выборе помогут следующие рекомендации:

Безопасный лак без сильных токсичных выделений – Tikkurila Unica Super 90;
Подходящий ЛКМ для наружных работ – Rust-Oleum Marine Coatings Spar Varnish;
Долговечное покрытие выделяет – Marshall ProtexYatVernik 40;
Средство с высокой прочностью – Pinotex Lacker Yacht полуматовый.

Древесина – капризный материал, без надежной защиты она быстро придет в негодность. Яхтный лак сохранит внешний вид и структуру деревянных конструкций убережет их от воздействия различных негативных фактов. Рейтинг поможет выбрать лучший ЛКМ для определенного вида работ, укажет на плюсы и минусы средства.

Обзор лучших яхтных лаков на 2021 год

Шик, роскошь, богатство — эти и другие качества приходят на ум при взгляде на яхту, пришвартованную у причала. Ее приобретение выливается владельцу в ощутимые денежные затраты. Такая стоимость обусловлена рядом факторов. Среди них можно отметить высокие эксплуатационные качества, связанные с условиями, в которых морские и речные суда пребывают. Водная среда оказывает негативное влияние на любой материал, который в ней находится. При изготовлении яхт используют только качественную древесину, сборка и подгонка исключает какие-либо зазоры. Для предотвращения гнили и образования микроорганизмов на корпусе яхты, его покрывают специальным лаком. Про лучшие яхтные лаки расскажем ниже.

Какой лак используют?

Яхтный (корабельный, палубный) лак используют для обработки дерева. Изначально им покрывали корпуса мореходных и речных судов. Этому способствовали высокие защитные свойства от влаги и солнечных лучей. При этом эстетические качества природного материала остаются в сохранности. Корабельный лак завоевал признание благодаря ряду потребительских качеств, среди которых следует отметить:

повышает прочность и подчеркивает фактуру и красоту природного материала;
выбор степени отражения света в зависимости от личных предпочтений;
высокий уровень износоустойчивости;
повышенные водоотталкивающие свойства;
адгезия с деревом на высоком уровне;
не выгорает на солнце;
высокая влажность не наносит вреда покрытию;
использование не вызовет проблем даже у новичка;
экономичный расход;
результат превосходит все ожидания;
устойчивость к возникновению грибка и плесени.

Качество достигается за счет биоцидов. Но постоянное нахождение в питательной среде негативно скажется на поверхности. Из-за вымывания противопоказано нахождение биоцидов в воде.

В зависимости от свойств выделяют 2 типа:

Полуматовый (отражающий от 30% до 70% света). Пыль и грязь практически не заметны. Эффект достигается за счет специального наполнителя, рассеивающего свет. Перед нанесением рекомендуют тщательно перемешать консистенцию и 10 — 15 раз взболтать банку. Последнее позволит избежать оседания частиц на дне. Покрытие используют для скрытия дефектов поверхности.
Глянцевый (отражает от 70% до 100% света). На солнце корпус, обработанный таким материалом красиво светится. Деревянное основание перед покрытием нуждается в тщательной подготовке (шлифовка, циклевка).

Все эти качества просто не могли быть не замечены. Это способствовало тому, что кроме своего основного предназначения корабельный лак стали использовать в других отраслях. Деревянная поверхность, которой практически не страшна влага, открыла новые возможности в архитектуре и дизайне экстерьера. Возрастание спроса на такого рода состав послужило толчком для его дальнейшего совершенствования, ориентируясь на нужды рынка.

В настоящий момент лак применяют в следующих областях:

Обработка вагонки. Актуально при декорировании фасада строения натуральной деревянной доской. Лаковое покрытие обеспечит надежную защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды на 4 — 5 лет.
Окрашивание каркасных домов. Образованное покрытие будет устойчиво к влаге, перепадам температур и выгоранию под солнцем. Кроме того, это позволяет снизить материальные затраты на проведение ремонтных работ, так как не нуждается в дополнительных пропитках и антисептиках.
Покраска полов, лестниц, террас, дачных беседок и крыльца. Ограниченно использование для проведения наружных работ, внутри используется в редких случаях из-за высокой прочности материала.
Обработка мебели. Это применимо к уличным скамейкам, столикам и стулья.

В чем отличия от паркетного лака?

Рынок лакокрасочных материалов наполнен различными представителями. Основную конкуренцию корабельному, составляет паркетный лак. При изготовлении первого основная ставка делается на прочность и долговечность покрытия. В связи с этим состав наполнен токсичными веществами.

Толуол. Относится к группе сильно летучих бензольных соединений. Другими словами, он имеет в составе карбон и водород. Для соединения характерна хорошая растворяемость в воздухе и усваиваемость человеком. Пары вызывают головокружение, раздражение слизистой оболочки и в крайнем случае отек легких. В больших количествах способен вызвать серьезные осложнения. Испаряется медленно.
Ксилол. Сложное бензольное соединение оказывающее разрушающее воздействие на организм. Пары проникают внутрь не только при дыхании, но и через кожу. Отравление проходят в тяжелой форме. Воздействие вещества вызывает нервные расстройства, активацию болезней, связанных с железами внутренней секреции. В худшем случае возможны онкологические заболевания.

Не имеет значения, насколько дорогой лак и престижный бренд изготовителя. Все они имеют опасные химические вещества в составе. Опираясь на это, следует сделать вывод, что использование в помещении противопоказано и допускается в редких случаях. Испарения происходят в течение некоторого времени после нанесения материала. Комната должна быть хорошо проветриваемой. Категорически запрещено использование в спальнях, детских, кухне и других обширных помещениях не оснащенных должной вентиляцией.

Бензолы значительно легче воздуха. Это означает, что при проведении наружных работ они поднимаются наверх и не наносят вреда. Работы проводятся в респираторе и защитном костюме. Пренебрежение рекомендаций может нанести непоправимый вред здоровью.

Какие бывают?

Основа лакокрасочного материала определяет его качество, эксплуатационные характеристики и степень токсичности. Но не следует забывать тот факт, что все они без исключения вредят здоровью и требуют неукоснительного соблюдения техники безопасности при нанесении.

Алкидный. Основой для создания выступают органические соединения. Наиболее популярный — Уайт спирит. Группа пользуется повышенным спросом за счет своей низкой стоимости. В связи с этим характеризуется высокими показателями токсичности, противопоказано использование дома. Лак содержит в себе много толуола, имеет тяжелый и резкий запах. Высыхая, испаряет толуол и ксилол Эксплуатация сопровождается выделением летучих соединений. В защиту алкидного состава следует упомянуть высокую прочность образованного им слоя. Имеет высокие показатели влагостойкости, резкие перепады температур не наносят вреда. Рекомендован для наружных работ. При незначительной механической нагрузке выстоит 5 лет. Отсутствие трения значительно увеличивает срок эксплуатации. В связи с этим алкидный яхтный лак используют на крышах, ограждениях и других конструкциях, отдаленных от жилых домов.
Алкидно-уретановый. В составе преобладают алкиды. Покрытие сохраняет высокую прочность, устойчивость к колебаниям температур и быстрое высыхание. Дополнительный элемент упрощает работу на открытом воздухе. В связи с этим возрастает токсичность.
Уретан-алкидный. Состав, разработанный для использования внутри помещения. Это стало возможным благодаря уменьшению процентного содержания токсичных веществ и специальной добавки, блокирующей выделение. Так же пожертвовали защитой от влаги, но это не критично при отделке интерьера внутри здания. Образованное лакокрасочное покрытие выдерживает перепады температур, это открывает возможность использования в системе теплый пол. Следует отметить тот факт, что остальные для этого не пригодны (поверхность лопается). Допускается использование на открытых балконах, банях, облицовку потолка в дачных постройках, и комнатах для приема гостей. Несмотря на описанные выше достоинства противопоказано применение в детских и спальнях. На уровень токсичности оказывают влияние площадь покрытия и наличие вентиляции. Срок службы составляет не более 10 лет.
Полиуретановый. Максимальные показатели прочности, защиты от влаги с высокой адгезией. Группа совместима с гладкими металлическими поверхностями. Одно из лучших решений для проведения наружных работ. Единственный момент, на который следует обратить внимание, это состав, в нем должны быть ультрафиолетовые фильтры, биоцидные и антисептические добавки.
Акрилатные. Элитный состав распространяющийся по высоким ценам. Это связано с технологией производства. Наименее токсичная группа, созданная на основе водорастворимых элементов. В судопроизводстве не используется, на воздухе быстро приходит в негодность в связи с низкими показателями водостойкости. К яхтным имеет косвенное отношение. Такая маркировка позволяет быстрее продать свой продукт. Лучшее решения для проведения внутренних работ. Со специальными добавками, повышающими прочность, можно найти лак для полов.

Как выбрать?

В интернет-магазинах и ближайших строительных гипермаркетах корабельный лак представлен в широком ассортименте. Он свободно распространяется в таре практически любого объёма. Для того, чтобы лакокрасочный материал полностью оправдал ожидания и не нанес вреда, при выборе следует руководствоваться определенными рекомендациями.

На яхтном лаке не нужно экономить. Любой тип покрытия, независимо от поставленной перед ним задачи имеет определенную степень токсичности на этапах высыхания, нанесения и эксплуатации.
Выбирать материал надо строго по предназначению. Ни в коем случае нельзя использовать лак для наружных работ внутри помещения.
Состав соответствует требуемым характеристикам, отдельное внимание следует уделить защите от влаги, грибка и активных химических веществ.
Состав включает качественные смолы и добавки. От этого зависит, изменит ли покрытие свои свойства во время эксплуатации.
Убедиться в высокой адгезии к определенной породе древесины.

Лучшие яхтные лаки для наружных работ

NEOMID Yacht глянцевый

Продукт от торговой марки NEOMID изготовлен на алкидно-уретановой основе. Придает изделию глянцевый полуматовый оттенок. Сочетается с Уайт спиритом, допускается колеровка. Универсальный товар для наружного и внутреннего использования.

~~NEOMID Yacht глянцевый~~

Достоинства:

покрытие, устойчивое к атмосферным осадкам и моющим средствам;
увеличивает срок эксплуатации;
сохраняет натуральную структуру древесины;
доступная цена;
быстро высыхает;
покрывает поверхности ровным слоем;
бесцветный.

Недостатки:

неприятный запах;
не лучшее решение для наружных работ.

Tikkurila Unica Super

Быстро сохнущий продукт на уретано-алкидной основе. Его главное предназначение заключается в защите корпуса лодок и яхт от гниения и деформации. Кроме его основного назначения допускается применение внутри помещения. Создает полуматовую поверхность, скрывающую отпечатки пальцев и обуви. Возможна колеровка в соответствии с каталогом изготовителя.

~~Tikkurila Unica Super~~

Достоинства:

вода и бытовые химические вещества не наносят вреда покрытию;
устойчивость к ультрафиолету;
повышает устойчивость к незначительным механическим повреждениям;
широкая цветовая палитра;
распространённость;
акцентирует внимание на природной фактуре материала.

Недостатки:

VERES Yacht Lak глянцевый

Товар защищает деревянные поверхности, не подвергающиеся интенсивному износу, К таким относятся детали на яхтах погружающиеся не ниже ватерлинии. Выдерживает атмосферные осадки и не выгорает на солнце. Он легко наносится и не оставляет следов от кисти и валика. Лак распространяется в 3 вариантах: глянцевое, полуматовое и матовое.

~~VERES Yacht Lak глянцевы~~

Достоинства:

алкидно-уретановая основа;
возможна колеровка ручным и машинным способом;
не содержит олово;
возможно обновление покрытия;
подчеркивает уникальную текстуру дерева.

Недостатки:

стойкий неприятный запах;
имеет желтоватый оттенок, несмотря на заверения производителя, что он бесцветный.

Marshall Protex Yat Vernik 40

Известный турецкий бренд Marshall выпустил новый продукт. Выпускается в глянцевом и полуматовом вариантах. Подходит для деталей и поверхностей не подверженному частому механическому воздействию и постоянному потоку воды. К таким можно отнести окна, двери, садовая мебель, перила, скамейки и естественно все детали корабля размещенные выше ватерлинии.

~~Marshall Protex Yat Vernik 40~~

Достоинства:

защита от ультрафиолетовых лучей;
простота нанесения;
экономичный расход;
легко равняется и не оставляет разводов.

Недостатки:

не приятный запах;
может изменить оттенок, рекомендуется сперва нанести на небольшой участок и посмотреть на результат.

Poli-R Яхтный

Однокомпонентный состав на алкидно-уретановой основе придаст деревянным элементам неповторимый глянцевый блеск. Если нанести покрытие в 2 — 3 слоя скрывает незначительные дефекты поверхности. Образованное покрытие на долгий срок сохранит изделие от негативного воздействия химических веществ, влаги, механических воздействий и ультрафиолетового излучения. В нем сочетается эластичность, прочность и 98% блеск.

~~Poli-R Яхтный~~

Достоинства:

безупречный внешний вид;
обезопасит от влаги и бытовых химических препаратов;
немецкое качество.

Недостатки:

резкий неприятный запах;
долго сохнет.

Лучшие яхтные лаки для внутренних работ

ПРЕСТИЖ Яхтный

Корабельный лак отечественного производителя обезопасит от влаги и негативных последствий контакта с соленой водой и не только. Изначально ориентированный на судостроительство он превосходно себя показал в помещениях с высоким содержанием влаги и перепадами температур (баня, ванна, кухня, каюты и др.). Устойчив к воздействию химических веществ и сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы. Нанося на вертикальные поверхности, можно не волноваться о разводах.

~~ПРЕСТИЖ Яхтный~~

Достоинства:

эстетичный вид;
низкий расход;
не оставляет подтеков;
не выгорает на солнце.

Недостатки:

при нанесении источает резкий запах;
не прозрачный, оставляет серый оттенок;
если важен блеск, требуется наносить второй слой;
матовый пол выступает хорошим пылесборником;
требователен к условиям нанесения.

Главный Технолог Яхтный

Товар ориентирован на защиту древесины от влаги и создания декоративного слоя. Состав позволяет проводить работы внутри и снаружи помещения. После высыхания на дереве образуется прочная пленка, успешно справляющаяся с действием слабых кислот и щелочей, атмосферных осадков, и сохраняющая цвет в его первозданном виде.

~~Главный Технолог Яхтный~~

Достоинства:

износоустойчивый;
водостойкий;
прочный;
универсальный;
доступная цена.

Недостатки:

со временем отшелушивается;
сложно восстановить лакокрасочный слой;
сохнет значительно дольше, чем заявлено изготовителем;
неоднородная консистенция осложняет размешивание.

Belinka Yacht

Лак родом из Словении завоевал популярность среди всех слоев населения. Это стало возможным благодаря тому, что продукт обеспечивает безупречный результат. Матовое покрытие подчеркнет статус деревянного изделия. Наносится в два слоя кистью, или специальным распылителем. Для высыхания потребуются сутки. Предохраняет дерево от выгорания и подчеркивает его естественную красоту.

~~Belinka Yacht~~

Достоинства:

простота нанесения;
бесцветное гладкое покрытие;
при попадании на нерабочую поверхность легко устраняется ветошью;
контакт с кожей не вызывает раздражений;
растворитель с легкостью очищает кисти от лака.

Недостатки:

высокая стоимость;
сильный запах, после 20 минут работы без респиратора вызывающий сильные головные боли;
для достижения идеального результата многие пользователи наносят 4 слоя.

Представленный топ позволит сориентироваться на рынке лакокрасочных материалов и среди всего обилия выбрать и приобрести именно тот, который будет полностью соответствовать заявленным требованиям и пожеланиям. Главное не забывать, что яхтный лак токсичный и не потерпит халатности. Безукоризненное следование технике безопасности при нанесении и рекомендациям изготовителя по поводу применения сохранит здоровье.

Смотрите также: Смотрите также:

Рейтинг лучших яхтных лаков, параметры выбора

Яхтный лак предназначен для обработки деревянных поверхностей. Такой отделочный материал формирует износостойкий слой, помогающий сохранять эксплуатационные характеристики деревянных конструкций в течение длительного срока.

Пользоваться им можно не только для покрытия деталей яхт, но и наносить на садовые скамейки, заборы на дачах, полы и стены. Такой лак предотвращает разрушение дерева от ветра, воздействия ультрафиолетовых лучей и дождя.

Параметры выбора

Алкидные составы не подойдут для обработки пола в помещении

Подбирая материал для обработки, нужно ориентироваться на то, где будут проводиться такие работы и тип обрабатываемой поверхности. Например, полиуретановый или акриловый яхтный лак придаст красивый вид и защитит от внешних воздействий дачную и садовую мебель, сделанную из натурального дерева.

В эту категорию входят сосновые беседки, качели, скамейки или столы. Лучше всего подбирать матовые отделочные материалы. Они отличаются приятными расцветками и эстетичностью.

Алкидные составы не подойдут для обработки пола в помещении. Такое покрытие может использоваться только беседках или верандах открытого типа.

Вредные токсины этого материала будут продолжать испаряться на протяжении нескольких месяцев, даже если хорошо проветрить комнату после обработки.

Более безопасен в использовании яхтный состав с уретан-алкидным покрытием. Нужно помнить, что какой бы состав не был выбран для обработки, наносить его необходимо только используя средства индивидуальной защиты.

Глянцевые лаки

Лучше всего наносить глянцевый состав температуре от 15 до 35 °C

Эти составы хорошо отражают свет, но наносить их нужно более тщательно, чем матовые. Делать это нужно так, чтобы получилась идеально гладкая поверхность. Накладывать его необходимо по следующий схеме:

Зачистите детали от остатков краски, клея и неровностей. Если яхтный лак намазывается на дерево, такой материал предварительно хорошо просушивают строительным феном или на солнце.
Перед покраской поверхность можно предварительно прогрунтовать обеззараживающими средствами. Лучше всего наносить глянцевый состав температуре от 15 до 35 °C. Воздух не должен быть слишком влажным. Проводить такие манипуляции нужно с помощью распылителя, кисти или валика.
Состав наносят в несколько слоев, добиваясь того, чтобы поверхность была идеально гладкой. Перед каждым из них нужно проверить полное высыхания предыдущего слоя. Можно добавить специальный колер для получения оттенка. В среднем на 1 квадратный метр уходит от 80 до 160 г яхтного лака.
На последнем этапе проветривают помещение.

Нужно помнить, что такое средство огнеопасно и использовать его следует с осторожностью.

Главный Технолог Яхтный для дерева — защита от ультрафиолета

Этот алкидно-уретановый лак после высыхания оставляет глянцевую поверхность. Поставляется в продажу в банках объемом 0,75 л. Максимальный расход составляет 150 мл на кв.м.

Если нужно придать такому средству более жидкую структуру, его можно разбавить растворителем. Оно наносится распылителем, валиком или кистью. Состав подходит для стен, пола, потолков и влажных помещений. “Главный Технолог

Яхтный для дерева” может использоваться как для наружных, так и для внутренних работ. Материалом обработки является дерево. Такому покрытию не страшны лучи солнца. В его составе есть защита от воздействия ультрафиолета.

Плюсы:

защита от ультрафиолетовых лучей;
небольшой расход;
цена.

Минусы:

ПРЕСТИЖ Яхтный — в составе нет токсичных веществ

Этот лак имеет алкидно-уретановую основу и оставляет глянцевую поверхность после нанесения. Объем средства 1,9 л. Состав можно наносить разными способами: с помощью распылителя, малярных кистей или валиков.

Лаком обрабатывают деревянные поверхности внутри или снаружи помещения. Подходит для окрашивания садовой мебели. “ПРЕСТИЖ Яхтный” может использоваться для стен, пола и потолков. Есть защита от ультрафиолетовых лучей. При засыхании средства допускается разбавить его растворителем.

Плюсы:

подходит для внутренних и наружных работ;
нетоксичен;
защищает от ультрафиолетовых лучей.

Минусы:

сильно пахнет при окрашивании.

Eskaro Marine Lakk 90 — небольшой расход

Это средство объемом 0,95 л с алкидно-уретановой основой образует красивый глянцевый блеск после нанесения. Максимальный расход составляет 120 г на квадратный метр.

Состав легко наносится кистью или валиком. Подходит для внутренних работ. Eskaro Marine Lakk 90 можно окрашивать пол или деревянную мебель. Также может использоваться для наружных работ.

У покрытия есть ультрафиолетовая защита. Ему не страшны лучи солнца. Лак полностью высыхает за 18 часов. Если Eskaro Marine Lakk 90 приобрел густую консистенцию, его можно разбавить растворителем.

Плюсы:

быстро сохнет;
не боится солнечных лучей;
маленький расход.

Минусы:

маленький объем упаковки.

V33 Vernis Bateau яхтный — быстро высыхает

Основа этого средства алкидно-уретановая. Объем такого состава 2,5 л. Его можно разбавлять растворителем.

После высыхания он дает красивый ровный глянец. Минимальный расход составляет 120 миллилитров на квадратный метр. Яхтенный состав можно наносить с помощью распылителя или малярной кисти. Он может использоваться для окраски мебели или пола.

С его помощью легко обновить старые деревянные стулья, столы, садовые скамейки, беседки или стены веранды. У V33 Vernis Bateau есть защита от воздействия солнечных лучей и выгорания. Время высыхания составляет 24 часа.

Плюсы:

быстро высыхает;
нет токсичных веществ в составе;
подходит для работ внутри и снаружи.

Минусы:

сильный запах во время нанесения.

Tikkurila Unica Super 90 — большой объем упаковки

Это средство продается в жестяных банках с объемом в 9 л. Алкидно-уретановый состав образует красивый глянец на поверхности после высыхания. Максимальный расход – 140 г на квадратный метр. Может наноситься распылителем или кисточкой.

Такое покрытие подходит для обновления деревянной мебели или пола. Может применяться для наружных или внутренних работ. Есть защита от выгорания на солнце. Если текстура Tikkurila Unica Super 90 становится густой, например, когда банка была долго открыта, его можно разбавить растворителем.

Плюсы:

подходит для работ внутри или снаружи;
продается в больших банках;
защита от выгорания на солнце;
быстро высыхает.

Минусы:

Матовые лаки

Покрытые таким яхтным лаком смотрятся очень ухоженно

Такие средства не блестят после нанесения. Пыль на матовые яхтные лаки меньше садится, поэтому окрашенные поверхности не так сильно пачкаются, как глянцевые. Палубные покрытия имеют следующие преимущества:

Хорошую адгезию с деревянными поверхностями. Корабельный лак мгновенно пропитывает материал и полностью проникает в его структуру. Это значит, что она не будет облупляться благодаря хорошему сцеплению с верхним слоем.
Не подвергается воздействию ультрафиолетовых лучей. Производители добавляют в палубные лаки специальные вещества, поглощающие солнечное излучение. Кроме того, в них входят компоненты, стабилизирующие свет и превращающее ультрафиолет в тепло. В результате защитная пленка остается не поврежденной.
Создает красивый вид. Мебель, пол, стены, беседки или террасы, покрытые таким яхтным лаком смотрятся очень ухоженно и привлекают к себе внимание.

Рейтинг лучших яхтных лаков, дающих матовое покрытие, представлен ниже.

Parade L20 Яхты & Лодки — подходит для помещений с сильной влажностью

Этот однокомпонентный состав выпускается в жестяных банках с объемом 0,75 л. Он имеет алкидно-уретановую основу. Максимальный расход составляет 180 г на квадратный метр. Можно наносить такое средство на изделия с помощью распылителя, кисти или малярного валика.

Корабельный лак хорошо показывает себя при окрашивании помещений с сильной влажностью. Полупрозрачным составом “Parade L20 Яхты & Лодки” можно окрашивать деревянные или металлические поверхности.

Благодаря специальным безопасным компонентам это средство подходит даже для детских комнат. Может применяться для наружных и внутренних работ. Есть защита от ультрафиолетового излучения. Средняя скорость высыхания “Parade L20 Яхты & Лодки” составляет 24 часа.

Если состав находится в открытом состоянии в течение долгого времени, он может приобрести слишком вязкую структуру. Чтобы его разбавить, используйте растворитель.

Плюсы:

быстрая скорость высыхания;
барьер от ультрафиолета;
подходит для помещений с сильной влажностью;
безопасный состав.

Минусы:

пахнет при нанесении.

Dufa Retail Yacht — подходит для внутренних и наружных работ

Этот корабельный лак расфасован в жестяные банки объемом 2,5 л. После высыхания дает полуматовую степень глянца. Однокомпонентный состав можно разбавить растворителем, если он слишком загустел. Кроме того, таким способом можно увеличить его количество. Максимальный расход составляет 120 мл на квадратный метр.

Dufa Retail Yacht предназначен для окрашивания мебели, стен, пола и потолков. Лак можно наносить кисточкой, валиком или распылителем. При окрашивании необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Такой отделочный материал подходит для проведения наружных или внутренних работ на деревянных поверхностях. Среднее время высыхания составляет 24 часа.

Плюсы:

низкий расход;
можно проводить внутренние или наружные работы;
не содержит токсичных компонентов.

Минусы:

Poli-R Яхтный — защита от выгорания на солнце

Этот однокомпонентный состав дает полуматовый глянец после высыхания. Производится объемом 2,5 л. Максимальный расход составляет 150 г на квадратный метр. Проводить нанесение Poli-R Яхтный можно с помощью распылителя или кисточки. Средство подходит для окрашивания уличной или домашней деревянной мебели.

Палубное покрытие можно наносить на стены или пол. Оно также предназначено для помещений с большим уровнем влажности. Есть защита от воздействия солнечных лучей. Такой отделочный материал полностью высыхает за 24 часа. Чтобы разбавить Poli-R Яхтный, можно использовать растворитель.

Плюсы:

барьер от ультрафиолета;
цена;
подходит для комнат с высоким уровнем влажности.

Минусы:

Marshall Protex Yat Vernik 40 — минимальный расход

Этот однокомпонентный палубный лак выпускается в банках объемом 9 л. Дает красивый полуматовый глянец после высыхания.

Минимальный расход составляет 140 мл на квадратный метр, максимальный 160. При загустении Marshall Protex Yat Vernik 40 разбавляют растворителем. Корабельное покрытие намазывается на деревянные поверхности валиком или малярной кистью.

Подходит для комнат с большим уровнем влажности. Им можно окрашивать садовую или домашнюю мебель, стены или пол. В составе специальные компоненты, предохраняющие такой полуматовый яхтный лак от выгорания на солнце. Marshall Protex Yat Vernik 40 полностью высыхает за двое суток.

Плюсы:

подходит для помещений с высокой влажностью;
минимальный расход;
продается в больших банках.

Минусы:

Belinka Yacht — большой объем банки

Такой яхтный лак для внутренних работ по дереву предназначен для окрашивания стен, потолков и мебели. Может использоваться также для наружных работ. Выпускается в банках из жести объемом 9 л. Belinka Yacht можно разбавить растворителем.

Материалом обработки является дерево. В состав входят вещества, предохраняющие поверхности, окрашенные таким яхтным лаком от воздействия ультрафиолета. Корабельное покрытие полностью высыхает за сутки. Наносится распылителем или кистью.

Плюсы:

большой объем банки;
предохраняет от ультрафиолетовых лучей;
подходит для наружных и внутренних работ.

Минусы:

Яхтный или корабельный лак используется не только для окрашивания яхт из дерева. Это средство применяется при ремонте домов и квартир. Оно придает красивый вид стульям, столам, скамейкам из дерева, террасам или беседкам.

Подбирая такое средство, смотрите не только на цену и производителя, но и на отсутствие токсичных веществ в составе. Подобная мера предосторожности поможет обезопасить членов семьи от воздействия вредных компонентов.

яхтный глянцевый и матовый лак, яхтовая продукция для внутренних и наружных работ, продукция Tikurilla 1 л

Изобретение лака в Европе приписывают немецкому монаху Феофилу, жившему в XII веке, хотя эту точку зрения многие не разделяют. Яхтные лаки по-другому называют корабельными или яхтенными. Существует мнение, что названия «палубный», «яхтный», «корабельный» есть не что иное, как обыкновенный рекламный ход. Рассмотрим свойства, преимущества и недостатки данного материала.

Сфера применения

Изначально корабельный или яхтенный лак использовали в кораблестроительстве. Его накладывали на части корпусов судов, лодок и яхт, изготовленных из древесины, соприкасающихся с водой. Использовали его только снаружи, поскольку испарения лака были достаточно ядовиты для человека. Данный лак эффективен, водостоек и легкодоступен.

На сегодняшний день его используют не только по прямому предназначению, но применяют для лакировки поверхностей деталей:

подверженных высоким нагрузкам;
находящихся под воздействием агрессивной среды;
при ремонтных работах внутри и снаружи помещений различного предназначения.

Основная функция лака – защитная. Он формирует пленку на основе уретана и модифицированных полиэфиров, которая защищает обрабатываемый материал.

Покрытие лаком деревянных конструкций снаружи дает надежную защиту от воздействия влаги, нагрева солнцем, механических, химических, биологических и других повреждений.

Наносят данный лак на самые разные типы поверхностей и предметов:

предметы мебели;
музыкальные инструменты;
поверх паркета;
деревянные настенные и потолочные панели;
косяки дверей;
межкомнатные и входные двери;
облицовку стен в саунах и банях.

Применяют его и при выполнении фасадных работ (включая покрытие битумного основания).

Преимущества

Корабельный лак обладает широким спектром значимых преимуществ. Рассмотрим наиболее актуальные.

Отличная адгезия с деревом. Он имеет высокую степень сцепления с материалом поверхности. Мгновенно пропитывает материал поверхности, долгое время остается в структурах древесины и действует длительное время.
Не подвержен вредному действию УФ. Солнце почти не оказывает вредного влияния на материал, покрытый яхтным лаком, так как он содержит специальные компоненты, поглощающие это излучение, а также стабилизаторы света, превращающие ультрафиолетовые лучи в тепло. Это сохраняет защитную пленку невредимой.
Делает поверхность привлекательной. Декоративная составляющая покрытия играет большую роль в привлечении внимания к изделию. Данное покрытие смотрится ухоженно.

Гидрофобность. Данное средство повышает влагостойкость дерева, помогает избавиться от разрушающего воздействия гнили, появления плесени или грибка, разрушающего древесину.
Износостойкость. Пленка обеспечивает долговечность и устойчивость материала к истиранию. При этом покрытие защищено от появления царапин, сколов.
Устойчивость к химическим веществам. Отсутствует реакция с кислотами, щелочами, солями. Это позволяет в случае необходимости протирать поверхность, применяя средства бытовой химии.
Эластичность. Поверхность, покрытая данным лаком, может изгибаться без значительных повреждений пленки. При этом она не будет трескаться.
Сравнительно низкая цена. Доступность при приобретении – еще одно преимущество яхтного лака помимо других свойств. Экономия денежных средств делает данную продукцию востребованной у широкого круга покупателей.

Недостатки

Яхтный лак отличается хрупкостью на морозе. Он не может выдержать низкую температуру: от этого меняются свойства материала. Помимо этого он опасен для здоровья. Для улучшения применения данных материалов многие компании-производители включают в состав различные компоненты. Проблема состоит в их токсичности.

Ксилол и толуол являются веществами бензоловой группы, чьи ядовитые пары попадают в организм человека при вдыхании и сквозь кожу.

Подобные отравления наносят большой вред организму человека, поэтому при работе с яхтными лакокрасочными материалами в помещении меры безопасности являются обязательным условием. Наличие сквозной вентиляции, применение респираторов или противогазов настоятельно рекомендуется. Благодаря прогрессу в производстве и развитию новых технологий, сегодня некоторые разновидности яхтных лаков можно использовать для работ внутри помещений. С точки зрения воздействия на человека яхтные лаки на основе акрила наносят здоровью наименьший вред, поскольку их производят на водной основе.

Защитные покрытия

Чтобы выбрать лак, необходимо изо всего разнообразия сегодняшнего предложения выбрать подходящий по составу, свойствам, внешнему виду лакокрасочный материал.

Рассмотрим разновидности яхтного лака:

Алкидный вид пользуется наибольшей популярностью среди покупателей. Он износостоек и стоит недорого. Однако его нельзя применять для закрытых помещений по причине токсичных испарений компонентов, поэтому его используют только для наружных работ.
Уретан-алкидный содержит токсичные вещества, как и алкидный лак, но в гораздо меньших концентрациях. По этой причине его разрешено применять для внутренней отделки помещения. Пленка, которую он создает, термоустойчива, благодаря уретановым пластификаторам, входящим в этот тип лака. Уретан-алкидный – единственный лак, который можно использовать в комбинации с «теплым полом» без опасения, что в процессе эксплуатации появятся трещины.
Алкидно-уретановый тип устойчив к резкой смене температуры, он достаточно быстро сохнет. Однако сам лак токсичен, поэтому использовать его можно только вне помещений.
Акрилатный лак производят на водной основе, он содержит низкий процент вредных веществ, является самым безопасным при высыхании и эксплуатации. Данный вид лака называют яхтовым, но его не рекомендуют применять там, где он может контактировать с водой, что и опровергает его название.

По отражаемости света разновидности палубного лака делятся на три типа:

Глянцевые имеют хорошую степень отражения света, но требуют большей тщательности при уходе, идеально гладкой поверхности для наложения.
Матовые отражают свет не так хорошо, как глянцевые, но маскируют загрязнения, попавшие на них, зрительно скрывают неровности.
Иногда лаки называют полуматовыми или полуглянцевыми.

Способы нанесения и меры безопасности

Любой корабельный лак наносят по определенным правилам.

Необходимо тщательно зачистить поверхность от любых неровностей, остатков клея, краски.
Рекомендуют наносить лак при температуре от +150 до +35 градусов С и влажности воздуха ниже 80% с помощью валика, кисти, либо распылителя.
Древесину необходимо просушить до содержания влаги менее 20%.
Желательно перед покраской грунтовать поверхность, используя обеззараживающие средства.
Лак наносят в 2-3 слоя, возможны добавления комбинаций колеров.

Степень высыхания лака, при которой он перестает быть липким при прикосновении, составляет около четырех часов.
Необходимо обязательно проверять полное высыхание перед наложением следующего слоя.
Средний расход составляет 80-120 г/м2.
При нанесении рекомендуется использовать защитные средства, после окончания работ надлежит тщательно проветрить помещение.

Данный лак огнеопасен. Категорически запрещается утилизировать его в отстойники (канализацию).

В заключение хотелось бы перечислить некоторых наиболее надежных производителей, продукция которых пользуется спросом у покупателей. К ним относят: Tikurilla (расход 1 л / 11 м2), Eurotex, Marshall, «НовБытХим», «Рогнеда», Polir, Neomid, Belinka.

Результат покраски досок яхтным лаком смотрите в следующем видео.

какой состав выбрать и как использовать

Характерной особенностью древесины является ее склонность к быстрому впитыванию влаги.

Чтобы предотвратить этот процесс, используют покраску или лакировку. Преимуществом последнего варианта является тот факт, что обработанная таким образом поверхность сохраняет свою естественную красоту.

В последнее время особенную популярность завоевал корабельный лак для дерева, специально разработанный для эксплуатации в условиях постоянной влажности. Его также называют яхтным.

Не забудь поделиться с друзьями!

Содержание статьи

Специфика применения

Первоначально этим средством обрабатывались только внешние поверхности деревянного корпуса речных и морских парусных судов.

В классическом исполнении яхтный лак запрещается использовать внутри помещений из-за наличия в его составе опасных для здоровья веществ (толуола и ксилола). Именно эти компоненты сообщают яхтным составам такие качества, как долговечность и надежность, на достижение которых и делался упор во время разработки формулы.

Более надежного способа защитить деревянные изделия от активного воздействия воды изобрести пока не удалось.

В итоге, кроме сферы кораблестроения, яхтенный лак стал широко использоваться в строительных и отделочных работах.

С его помощью можно решать следующие задачи:

обрабатывать фасадные поверхности;
декорировать деревянные полы;
покрывать инструменты;
приводить в порядок дачную мебель;
обустраивать деревянные бани и сауны;
создавать защиту от климатических воздействий для различных построек.

Специалистами были разработаны отдельные линейки яхтенного лака для дерева для внутренних работ, чтобы этот уникальный материал можно было использовать внутри помещений.

Виды

Классификация лаков осуществляется по двум критериям: внешний вид и химический состав. По первому признаку вещества разделяются на глянцевые и матовые. Обработанная глянцевым составом поверхность становится блестящей, хорошо отражая падающий свет. В результате деревянные изделия приобретают особую красоту, требуя постоянного ухода.

Матовая отделка не такая броская, да и времени на ее уборку уходит меньше. Обработанные таким образом основания отличаются практичностью, хорошо скрывая загрязнения.

Особенности химического состава отражены в следующих разновидностях яхтного лака.

Алкидный. Является наиболее распространенным вариантом яхтного лака для наружных работ по дереву. Имеет хорошую стойкость к всевозможным внешним влияниям, обладая способностью глубоко впитываться в обрабатываемую поверхность. К недостаткам вещества относят его токсичность, которая сохраняется продолжительное время после нанесения. Алкидные составы предназначены исключительно для наружного использования.
Алкидно-уретановый. Благодаря наличию достаточного количества алкидных соединений лак приобретает способность стойко переносить превратности погоды. Застывает вещество достаточно быстро – в течение 5-6 часов. Из-за высокой токсичности во время работы обязательно нужно использовать респиратор и перчатки, во избежание отравления организма. Алкидно-уретановые составы используют только в уличных условиях.
Уретан-алкидный. За счет введения в состав уретановых пластификаторов заметно снижается летучесть токсинов. Полученная в результате пленка не боится значительных температурных перепадов.
Акрилатный. В качестве основы здесь используется вода, поэтому вещество практически безвредно. Именно это обстоятельство делает его достаточно дорогим, так как экологичность средства совмещается с присущей классическим яхтным лакам прочностью. Акрилатные составы не имеют ограничений в применении. При этом первоначальную роль по защите деревянных судов полноценно выполнять они не в состоянии.

Обратите внимание! Уретановую разновидность яхтного лака можно смело использовать для отделки жилищ (например, красить подогреваемые полы).

Характеристики покрытия

Яхтному лаку любого типа присущи следующие свойства:

стойкость к выгоранию;
слабая истираемость;
химическая нейтральность;
повышенная влагостойкость.

В зависимости от химического состава лака, отдельные характеристики могут иметь большую или меньшую выраженность. К примеру, стойкость к износу материалов на водной основе не такая высокая. С другой стороны, пластификаторы в акрилатных составах позволяют получать с их помощью более эластичную финишную пленку.

Способ фасовки

Производители яхтных лаков фасуют свою продукцию в банки или баллончики. Последний вариант более удобен при нанесении, так как для этого не понадобится валик или щетка. Аэрозоль позволяет добиться хорошей однородности дисперсного слоя нужной толщины.

К слабым сторонам лака в баллончиках относят небольшой объем фасовки и дороговизну (средство для лакирования схожего объема в банке обойдется на порядок дешевле).

Как показывает практика, глянцевые составы удобнее наносить на дерево методом распыления, а матовые – традиционной кисточкой или валиком.

Технология нанесения

Несмотря на заявленные высокие характеристики палубных лаков, для получения должного качества декоративного слоя необходимо точно соблюдать рекомендации по нанесению.

Если на предназначенном для отделки основании имеется слой старого лака, от него нужно обязательно избавиться. В противном случае новый слой начнет вздуваться и трескаться.

Качественная лакировка возможна только на хорошо высохшей деревянной поверхности. Допустимый уровень влажности древесины ― до 20%. Просушив основание, его следует загрунтовать жидкостью со специальными антисептическими добавками.

Обратите внимание! Чтобы поверхность приобрела определенный оттенок, лак нужно разбавить подходящим по составу красителем.

В целях грунтовки яхтные лаки иногда разводят. Разводить состав с содержанием алкидных смол можно уайт-спиритом или специальным разбавителем, который рекомендует производитель. Для основной отделки разбавление не требуется.

Прочность отделки обеспечивается нанесением 2-3 слоев лака. В качестве инструментов обычно используют кисточку или валик. Средство из баллончиков наносится аэрозольным путем.

При накладывании первого слоя двигаться нужно параллельно древесным волокнам. Каждое последующее нанесение осуществляется в поперечном направлении к предыдущему. Между слоями следует делать паузы для их высыхания.

Обычно после первого нанесения делают перерыв на 5-6 часов, а после второго ― на сутки. Если работа проводится внутри помещения, использовать его разрешается только спустя 48 часов.

90 фото лучших покрытий и правила нанесения своими руками

Как следует из названия, яхтный лак – вид покрытия, применяемый для лакирования корпуса и внутренней обшивки деревянных яхт и кораблей. Он отличается гибкостью и крепостью покрытия. Одного нанесения хватит на 5-7 лет эксплуатации. Эти характеристики яхтных лаков и послужили поводом для расширения сферы их применения также и на суше: для покрытия деревянного пола, натуральной вагонки или обработки фасадов домов. В чем особенности этого лака рассмотрим в этой статье.

Состав и классификация

Основное предназначение этого покрытия – сохранность деревянных поверхностей судов от воздействия агрессивных внешних факторов: воды, соли, перепадов температур. Поэтому в его составе будут вещества, призванные выдерживать влияние этих факторов и беречь от них дерево.

Для достижения хорошей водостойкости в составе лака присутствуют толуол и ксилол – бензольные соединения, которые при испарении могут быть опасными для организма человека. Поэтому применение яхтных лаков с высоким содержанием этих веществ в закрытых помещениях настоятельно не рекомендуется.

В зависимости т технологии производства, яхтные лаки разделяются на:

Алкидный – для его производства используется органический растворитель (уайт-спирит). Является недорогом лаком и создает качественное защитное покрытие. Применение в помещениях настоятельно не рекомендовано, так как при испарении растворителя, вредные пары толуола и ксилола могут попасть в организм человека.

Алкидно-уретановый – в составе этого лака, кроме алкидов присутствует полиуретановые соединения. Это помогает такому лаку сохнуть быстрее предыдущего, а также добавляет ему прочности.

Покрытие отличается высокой устойчивостью к перепадам температур. Из-за высокой токсичности не рекомендовано для применения в помещениях.

Уретан-алкидный лак – уретановые пластификаторы в его составе препятствуют чрезмерному испарению вредных веществ, содержит меньшее количество органического растворителя, поэтому его можно применять для внутренних работ. Отличается повышенной стойкостью покрытия к растрескиванию и перепадам температур.

Акрилатный – самый безопасный тип лака, так как он водорастворимый. Но эта черта делает нежелательным его применение для наружных поверхностей. Как и предыдущее варианты, лак создает на обработанной им поверхности стойкое к воздействию температур и трению покрытие.

Производство его достаточно дорогостоящее, что отражается на стоимости готовой продукции. Но для обработки деревянных поверхностей в помещении это наилучший вариант.

Кроме представленной классификации, яхтные лаки разделяют по внешнему виду покрытия на:

матовые – отсутствует блеск, но более практичные, благодаря тому, что не так заметны шероховатости и загрязнения;
глянцевые – имеют красивый блеск под воздействием освещения, придают поверхностям более эстетичный вид, но на таком покрытии не скроется наличие пыли.

Особенности применения яхтного лака

Яхтный лак для дерева – это своеобразная броня от негативного влияния внешней среды. Кроме стандартного применения для обработки корпусов деревянных яхт и лодок, этот тип лаков сегодня активно применяется для бытовых ремонтных работ, связанных с покрытием дерева.

Обработка деревянной мебели. Стоит учитывать степень токсичности этого вида покрытия. Если мебель уличная, то яхтный лак подойдет как нельзя лучше, так как способен на несколько лет защитить древесину от воздействия погодных факторов.

Если необходимо покрытие мебели, находящейся в помещении, то стоит использовать акрилатный тип или вовсе отказаться от использования яхтного лака.

Покрытие деревянных полов. Стоит помнить о токсичности покрытия. Если нет альтернативы, то стоит остановиться на уретан-алкидном варианте. Акрилатный яхтенный лак не пригоден для лакирования полов.

Лакирование фасадов домов. Яхтный лак отлично подходит для этой функции – имеет стойкое покрытие, защищает от плесени и грибка и показывает отличные эксплуатационные показатели под действием погодных факторов.

Стоит учитывать, что такой лак, из-за особенностей своей структуры, наносится толстым слоем. Поэтому глянцевый яхтенный лак может иметь некрасивую бугристость. Мебель с таким покрытием может выглядеть непривлекательно, поэтому рекомендуется использовать лак с матовым покрытием.

Как выбрать

Определяясь, какой яхтный лак лучше для проводимых работ, стоит обращать внимание на характер работ (какой тип лака для чего подходит описано выше). А также стоит ориентироваться на ведущих производителей, зарекомендовавших себя положительно.

Основными производителями яхтного лака являются Beckers (Швеция), Tikkurila (Финляндия), Marshall (Турция). Можно почитать отзывы в интернете о лаках, которыми уже производился аналогичный тип работ.

Фото яхтного лака

Также рекомендуем посетить:

Post Views: Статистика просмотров 271

Уретан против лака | Лодка Design Net

Эта тема хорошо освещена в ряде мест, но есть некоторые заблуждения.

Ваш финишный провал должен быть исследован, чтобы определить, почему он не удался, а не просто попросить кого-нибудь снова наложить на него то же самое.

Как правило, большинство пятен - это не только морилка, но и герметик, который может существенно повлиять на способность финишного покрытия хорошо удерживать дерево. Вместо этого покрытие захватывает морилку и зависит исключительно от способности морилки удерживать дерево, что в лучшем случае сомнительно в большинстве случаев.

Если вы хотите, чтобы покрытие оставалось неизменным, вам нужно гораздо лучше контролировать его нанесение. Большинство производителей мебели не имеют ни малейшего представления о том, как этого добиться в морской или суровой внешней среде.

Даже если они зашлифуют рамы, поры дерева, вероятно, все равно будут закрыты дрянной морилкой / герметиком на водной основе. Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, какие конкретно продукты они использовали и подходят ли они для вашего приложения (не похоже на это).Тогда вы сможете сделать разумную оценку того, какой путь вы хотите избрать.

Что касается прозрачной отделки дерева, у вас есть несколько вариантов: от очень традиционного, но не очень стойкого масла до очень твердого искусственного линейного полиуретана, который довольно долговечен. У каждого есть свои плюсы и минусы, которые следует учитывать, поэтому соберите информацию о продукте и свяжитесь с нами.

У меня нет проблем с уретаном, но их нужно правильно наносить и поддерживать в хорошем состоянии, иначе будет черт платить, если он «зашёл слишком далеко».Более традиционные алкидные лаки намного легче ремонтировать при необходимости, но они не так долговечны, как более твердые LPU. Голландские масла - это шутка относительно долговечности, но их очень легко наносить и поддерживать в рабочем состоянии, хотя вы не получите блеска, независимо от того, сколько вы используете.

Тунговое масло (основной ингредиент голландского масла) - намного лучший выбор, чем более распространенное льняное семя, которое чернеет со временем и под воздействием ультрафиолета. Опять же, эти масляные покрытия не очень хорошо защищают дерево. Древесина по-прежнему будет гореть и «двигаться» от изменений окружающей среды (влажности), что во многих случаях нехорошо (швы открываются, древесина раскалывается и т. Д.). Чистка щеткой просто делает доску для мытья из большинства видов древесины, так как щетка удаляет обгоревшую мягкую древесину, оставляя твердые зимние годичные кольца гордо стоящими.

С технической точки зрения существует огромная разница между уретаном для морского лонжерона и лаком для лонжерона. Уретаны тверже, глянцевее и долговечнее, особенно если это настоящий LPU. Их также трудно нанести хорошо, особенно если это WR-LPU, и, как показал опыт Брайана, они часто могут быть слишком твердыми и хрупкими для некоторых твердых пород дерева.Лак Spar, типичный настоящий алкидный лак, обычно с добавлением модификаторов и ингибиторов УФ-излучения.

Как правило, слово «лак» больше не означает алкид, но является представителем всех прозрачных покрытий, независимо от того, из чего они сделаны. Вероятно, поэтому ваш парень из хозяйственного магазина говорит, что он есть на самом деле.

Еще раз выясните, что они используют на ваших рамах, и опубликуйте бренд и название продукта, чтобы мы могли точно знать, с чем вы имеете дело. Учитывая предыдущую попытку вашего поставщика, я бы очень не решился отправить его обратно, чтобы они снова облажались, но это мог быть только я.

Лучшие советы по покупке вашей первой яхты: руководство по покупке вашей суперяхты

Когда сэр Чарльз Данстон решил осуществить масштабный проект по реставрации классической яхты Shemara , многие из его совладельцев подумали, что он сошел с ума. Шемара находился в состоянии, долгие годы томился на заброшенной верфи, но страсть Данстона к проекту не давала ему покоя.

«Я вижу Шемара и думаю, насколько это может быть потрясающе», - объясняет он. «У меня очень плохая привычка игнорировать все, что может быть ужасно, и думать:« Давай, мы можем это сделать, мы найдем способ, все будет хорошо ».«Как ни странно, чем масштабнее проект, тем больше у меня энтузиазма».

«Мы сами арендовали сарай, наняли морских архитекторов, а затем выполнили каждую работу», - говорит он о своем уникальном подходе к реставрации. «Вы не знаете, что вы найдете в таком проекте, как Shemara - никто не может назвать цену на эту лодку. И как только ваша лодка развалится на их дворе, вы будете полностью привлечены к выкупу.

Прозрачный глянцевый лак для яхт без излишеств 750 мл | Яхтный лак

Марка	Без глупостей
Время высыхания покрытия и отделки	Высыхает за 16-24 часа
Цвет	прозрачный
Расход на литр	17 м² / л
Отделка	Глянец
Информация о ярлыке 1: Сигнальное слово	Предупреждение
Информация на этикетке 2: Указание на опасность	h326 - Воспламеняющаяся жидкость и парh404 Может быть смертельным при проглатывании и попадании в дыхательные пути.h412 Вреден при контакте с кожей. h417 Может вызывать аллергическую кожную реакцию. h418 Вызывает серьезное повреждение глаз. h436 Может вызывать сонливость или головокружение. h451 Предполагается, что вызывает рак. h461fd (Фертильность и нерожденный ребенок) Предполагается, что вызывает нарушение фертильности. Подозревается в нанесении вреда нерожденному ребенку.
Информация на этикетке 2: Указание на опасность	h326 - Воспламеняющаяся жидкость и парh404 Может быть смертельным при проглатывании и попадании в дыхательные пути. H412 Вредно при контакте с кожейh417 Может вызывать аллергическую кожную реакцию.h418 Вызывает серьезное повреждение глаз. h436 Может вызывать сонливость или головокружение. h451 Предполагается, что вызывает рак. h461fd (Фертильность и нерожденный ребенок) Предполагается, что вызывает нарушение фертильности. Подозревается в нанесении вреда нерожденному ребенку.
Информация на этикетке 3: Меры предосторожности	P102 Хранить в недоступном для детей месте. P101 Если необходима рекомендация врача, иметь под рукой контейнер с продуктом или этикетку. P280 Носить защитные перчатки / защитную одежду / средства защиты глаз / лица.P210 Беречь от тепла, горячих поверхностей, искр, открытого огня и других источников возгорания. Не курить. P303 + P361 + P353 ПРИ ПОПАДАНИИ НА КОЖУ (или волосы): немедленно снять всю загрязненную одежду. Промыть кожу водой / принять душ. P403 Хранить в хорошо вентилируемом месте. P235 Хранить в прохладном месте. P501 Удалить содержимое / контейнер в…
Информация на этикетке 5: содержание опасных химических веществ	Содержит оксим 2-бутанона.
Жидкая основа	На основе растворителей
Гарантия производителя	Гарантия 1 год
Размер упаковки	1
Основной цвет	прозрачный
Штук в упаковке / ящике	1
Тип продукта	Яхтный лак
Объем	750 мл

Оригинальный лак для яхт | Международный

Информация по безопасности

Паспорт безопасности содержит подробную информацию о текущем составе этого продукта, такую как опасные ингредиенты, меры первой помощи, меры пожаротушения, обращение и хранение. Чтобы убедиться, что у вас есть правильная таблица данных, найдите соответствующий цвет и формулу на своей банке. Формула обычно находится внизу. Мы предоставляем паспорта безопасности для каждой последней формулы.

Предупреждение

Воспламеняющаяся жидкость и пар.
Может вызывать аллергическую кожную реакцию.
Может вызвать сонливость и головокружение.

5 небольших парусных лодок для кругосветного плавания

Том Д'Арси плывет вокруг света на своем Ванкувере 28. Фотография предоставлена: YachtFathom.co.uk

Многие моряки скажут вам, что маленькие парусники - это билет в круиз СЕЙЧАС. Они доступны по цене, просты и подходят для мореходства ... однако вы вряд ли увидите много небольших парусных лодок на современных круизных площадках. За три года и 13000 морских миль круиза по синей воде я мог сосчитать количество парусных лодок менее 30 футов, которые я встречал по одной руке (все они были шкипером людей в возрасте от 20 до 30 лет).Сегодняшние якорные стоянки заполнены океанскими парусниками 40, 50 и 60 футов и более, но это не значит, что вы не можете плыть по миру на маленькой лодке. Достаточно взглянуть на Алессандро ди Бенедетто, который в 2010 году побил рекорд самой маленькой лодки, совершившей кругосветное плавание без остановок на своем 21-футовом Mini 6.5 . Если вы не возражаете против некоторых удобств, у вас могут быть большие мечты при небольшом бюджете.

Что делает небольшую лодку пригодной для плавания в открытом море

Хотя вы можете не подумать, что маленькая парусная лодка способна преодолевать большие расстояния, но одни из лучших парусных лодок для голубых вод имеют длину менее 40 футов. Однако, если вы подумываете о покупке лодки для морских круизов, есть несколько вещей, которые нужно знать о том, что делает маленькую лодку пригодной для морских путешествий.

Однокорпусные суда меньшего водоизмещения всегда будут медленнее, чем однокорпусные суда большего водоизмещения (см. Видео ниже, чтобы узнать, почему лодки меньшего водоизмещения медленнее). Таким образом, меньший крейсер займет больше времени на данном проходе, что сделает их более уязвимыми к изменениям погоды. Если они все же столкнутся с плохой погодой, им будет труднее убежать или избежать ее.По этой причине многие из лодок в этом списке прочно построены и рассчитаны на то, чтобы выдерживать удары.

Дизайн яхт кардинально изменился за последние 50 лет. Эти меньшие лодки построены более 30 лет назад и из тех времен, когда прогнозы погоды были менее точными и их было труднее получить. Кроме того, в свое время лодки были построены с более толстыми корпусами из стекловолокна, чем в современных постройках. Буровые установки, кили, рули, корпуса и палубы - все в этих небольших круизных парусных лодках было спроектировано так, чтобы противостоять сильным ветрам и большим волнам.Некоторые из лодок в этом посте имеют подвесные рули, и большинство из них - лодки с полным килем.

Специальное предложение! Наш спонсор, Good Old Boat Magazine, предлагает покупателям лодок специальные предложения. Подпишитесь на 1 год и получите 50+ БЕСПЛАТНЫХ статей о покупке лодок из их старых выпусков. Получите код купона в конце этого поста!

Плюсы и минусы небольших парусных лодок

Маленькие лодки имеют определенные преимущества и недостатки.

Pros

Их меньший размер означает, что вы, как правило, можете получить парусных лодок по более выгодной цене , а стоимость деталей , как правило, ниже. Например, вы можете обойтись меньшими парусами, грунтовыми снастями, лебедками и более легкой леской, чем на большой лодке.
Швартовка, лежбища и морские услуги часто оплачиваются за фут длиной . Маленькая парусная лодка делает путешествие по миру доступнее!
Когда что-то ломается (например, двигатель), ремонт или замена обходится на дешевле, чем на более крупной лодке.

Меньшие лодки, как правило, имеют более простых систем , что означает, что вы будете тратить меньше времени на ремонт и обслуживание этих систем. Например, на большинстве небольших лодок нет душевых, водяных генераторов, горячей воды и электрических якорных лебедок. На небольшой парусной лодке вы, скорее всего, будете принимать ванну из ведра, набирать пресную воду с парусов и бомбить якорь вручную. Хотя эта простота менее удобна, она может сэкономить вам годы на подготовку и сэкономить средства для плавания.

Наконец, меньшие лодки могут быть на физически легче для плавания , просто подумайте о разнице между поднятием паруса на 25-футовой лодке и 50-футовой лодке! Вы можете легче управлять небольшой парусной лодкой в одиночку или в короткую.

Минусы

Возможно, самая очевидная особенность небольшой круизной лодки заключается в том, что она не обеспечивает большого жизненного пространства, комфорта и хранения вещей.
Это также делает более трудным для размещения бригады на длительные периоды времени, что означает, что на меньше людей для совместной работы и ночных смен.
Как упоминалось выше, малых судов - это медленные лодки , которые прибывают в порт, иногда на несколько дней (и даже недель) позади своих более быстрых собратьев при длительных морских переходах.Рассмотрим такой сценарий: две лодки пересекли Атлантический океан на протяжении 4000 морских миль. Маленькая лодка двигалась со скоростью четыре мили в час, а большая лодка - семь миль в час. Если оба стартовали одновременно, маленькая лодка завершит переход через две недели после большой парусной лодки!
Также стоит упомянуть, что - это гораздо менее комфортная поездка на , чем на более крупных лодках, поскольку их легче швырять на больших океанских волнах.

Вот наши 5 любимых маленьких парусников для плавания по всему миру

Примечание. Диапазон цен основан на объявлениях SailboatListings.com и YachtWorld.com за август 2018 г.

Albin Vega 27 (7–22 тыс. долл. США)

Albin Vega 27 Мэтта Резерфорда . Фотография предоставлена: www.solotheamericas.org

Альбин Вега заработал репутацию круизера с голубой водой благодаря предприимчивым морякам, таким как Мэтт Резерфорд, который в 2012 году совершил 309-дневное одиночное безостановочное кругосветное плавание по Северной и Южной Америке через мыс Горн и северо-запад. Прохождение (см. Его рассказ в документальном фильме Красная точка на берегу океана ).

Тип корпуса: Киль с длинным ребром
Материал корпуса: стеклопластик
Общая длина: 27 футов 1 дюйм / 8,25 м
Длина по ватерлинии: 23 футов 0 дюймов / 7,01 м
Ширина: 8 футов 1 ″ / 2,46 м
Осадка: 3 '8 ″ / 1,12 м
Тип буровой установки: Шлюпная буровая установка с топовой мачтой
Водоизмещение: 5 070 фунтов / 2300 кг
Разработчик: Пер Брохолл
Строитель: Albin Marine AB (Швеция)
Год постройки: 1965
Год последней постройки: 1979
Количество построек: 3,450

5 лучших мест для продажи небольших парусных лодок .

Cape Dory 28 (10–32 тыс. Долларов США)

Cape Dory 28

Эта небольшая парусная лодка симпатична и классична, поскольку она прочная и вместительная. По крайней мере, с одним известным кругосветным плаванием и множеством более коротких плаваний по голубым водам, Cape Dory 28 зарекомендовал себя в море.

Тип корпуса: Полный киль
Материал корпуса: GRP (стекловолокно)
Общая длина: 28 футов 09 дюймов / 8,56 м
Длина по ватерлинии: 22 футов 50 дюймов / 6,86 м
Ширина: 8 футов 11 дюймов / 2.72 м
Осадка: 1,32 м / 4 фута 3 дюйма
Тип буровой установки: Шлюп с мачтой
Водоизмещение: 9,300 фунтов / 4218 кг
Отношение площади паруса / водоизмещения: 52
Отношение водоизмещения / длины: 49
Дизайнер: Карл Alberg
Строитель: Cape Dory Yachts (США)
Год постройки: 1974
Год последней постройки: 1988
Номер постройки: 388

Dufour 29 (7-23 тыс. Долларов)

Dufour 29

Dufour 29 - это отличная лодка для своих небольших парусников.Мы знаем по крайней мере об одном, который в прошлом году пересек Тихий океан. Созданный как крейсерский гонщик, она одновременно увлекательна и готова к приключениям. Как и многие парусники Dufour той эпохи, она оснащена формованными держателями для бутылок из стекловолокна. Предоставьте французам думать обо всем!

Тип корпуса: Киль с подвесным рулем направления
Материал корпуса: стеклопластик
Общая длина: 29 футов 4 дюйма / 8,94 м
Длина по ватерлинии: 25 футов 1 дюйм / 7,64 м
Ширина: 9 ′ 8 ″ / 2.95 м
Осадка: 5 футов 3 дюйма / 1,60 м
Тип буровой установки: Шлюп с мачтой
Водоизмещение: 7,250 фунтов / 3289 кг
Дизайнер: Майкл Дюфур
Производитель: Dufour (Франция)
Год постройки: 1975
Год последней постройки: 1984

Ванкувер 28 (15-34 тыс. Долларов)

Ванкувер 28. Фотография предоставлена: YachtFathom.co.uk

Разумная небольшая лодка с возможностью путешествовать куда угодно ”Этот карманный крейсер был разработан для океанских моряков.Vancouver 28, одна из лучших круизных парусных лодок до 40 футов, отлично подходит для плавания в небольшом корпусе.

Тип корпуса: Полный киль с транцевым подвесным рулем
Материал корпуса: стеклопластик
Общая длина: 8,53 м / 28 футов 0 дюймов
Длина по ватерлинии: 6,99 м / 22 фута 11 дюймов
Ширина: 8 футов 8 дюймов / 2,64 м
Осадка: 4 фута 4 дюйма / 1,32 м
Тип буровой установки: Режущая установка
Водоизмещение: 8 960 фунтов / 4064 кг
Дизайнер: Роберт Б. Харрис
Строитель: Pheon Yachts Ltd./ Northshore Yachts Ltd.
Год постройки: 1986
Последний год постройки: 2007
Количество построенных: 67

Westsail 28 (30-35 тыс. Долл. США)

Westsail 28

Описан в 1975 году Westsail 28 был разработан для тех, кто был готов окунуться в круизную жизнь. Идеально подходит для моряка-одиночки или уютной круизной пары!

Тип корпуса: Полный киль с транцевым подвесным рулем
Материал корпуса: GRP (стекловолокно)
Длина Общая: 28 футов 3 дюйма / 8.61 м
Длина по ватерлинии: 23 фута 6 дюймов / 7,16 м
Ширина: 9 футов 7 дюймов / 2,92 м
Осадка: 4 фута 4 дюйма / 1,32 м
Тип установки: Режущая установка
Водоизмещение: 13 500 фунтов / 6 124 кг
Дизайнер: Херб Дэвид
Строитель: Westsail Corp. (США)
Год постройки: 1975
Год последней постройки: 1979
Номер постройки: 78

Чувствуете вдохновение? Познакомьтесь с философией «малого» 21-летнего парня, который отправился в плавание на CS 27.

Наш спонсор Good Old Boat Magazine предлагает специальное предложение: купите, подарите или продлите годовой подпишитесь и получите БЕСПЛАТНУЮ цифровую коллекцию статей для покупателей лодок (стоимостью 25 долларов) с 36 статьями (138 страниц) о покупке подержанной парусной лодки.

Good Old Boat всегда ориентирован на доступную мечту, независимо от того, мечтаете ли вы плыть на трейлере по континенту, пересекать океаны или плыть по берегам и озерам рядом с вашим домом. Этот сборник статей поможет вам отсортировать варианты и найти ответы.

Этот пакет обычно продается за 25 долларов, но вы получаете его БЕСПЛАТНО, если подпишетесь на Good Old Boat на год с помощью кода специального предложения: WBBOATBUY

Чтобы получите свою копию…

Зайдите на сайт Good Old Boat
Выберите подписку «Print + Digital» или «Digital Only» и нажмите «Подписаться»
Введите указанный выше код в поле купона и нажмите «Apply Coupon»

Подробнее Меньше

Краткое описание

Название статьи

5 небольших парусных лодок, которые могут путешествовать по миру

Описание

Маленькие парусники - это билет к большой мечте с небольшим бюджетом.Вот 5 наших любимых маленьких парусников для плавания по всему миру.

Автор

Фиона МакГлинн

Имя издателя

Waterborne

Логотип издателя

мест для экипажа суперяхты

19 сентября 2016 г., Понедельник

Наиболее распространенные места для экипажа суперяхт:

Капитан
Первый помощник
Второй помощник / помощник
Главный инженер
Второй инженер
Третий инженер
ETO
AV Инженер по информационным технологиям
Электрик
Боцман
Ведущий матрос
Матрос
Purser
Старшая стюардесса
Начальник отдела внутренних дел
Начальник салона
Заведующий хозяйством
Прачечная
Шеф-повар
Второй повар
Шеф-повар

В зависимости от размера судна высока вероятность двойного размещения на суперяхте.Некоторые места экипажа двух суперяхт на борту могут включать в себя роли матроса / стюардессы, второго инженера / матроса или даже рагу / массажистки.

Количество и должности членов экипажа яхты будут варьироваться в зависимости от судна и требований к его безопасному укомплектованию персоналом. Всегда будет общая цепочка подчинения, каждая роль важна для бесперебойной и безопасной работы.

Капитан

На вершине иерархии позиций экипажа суперяхты на борту находится капитан , на которого возложена одна основная обязанность - общее безопасное укомплектование экипажем и управление яхтой.Это влечет за собой полную ответственность за судно, команду яхты, Владельца и гостей. Капитаны яхт несут обязанности в различных областях, таких как управление персоналом, управление верфями / проектами, соблюдение правовых и нормативных требований, бухгалтерский учет, достижение целей владельцев и, как правило, отвечает перед владельцем в отношении всех решений.

Капитан должен иметь в целом отличное знание операций на яхте и каждого подразделения. Эта роль требует от вас отличных знаний в области мореплавания, технического обслуживания, инженерной и технической практики, превосходного руководства, коммуникации, а также административных обязанностей, таких как бухгалтерский учет, оформление документов и ИТ.

Каждый последующий отдел подчиняется капитану.

Старший помощник / Второй помощник

Первый помощник капитана или старший помощник капитана - правая рука капитана. Роли очень похожи, но конкретные обязанности различаются на разных яхтах. Некоторые из обязанностей включают безопасное укомплектование яхты экипажем, контроль и управление всеми операциями и техническим обслуживанием экипажа, а также список административных обязанностей и обязанностей по обеспечению безопасности на борту. Кроме того, он регулярно наблюдает за мостом и часто отвечает за планирование и навигацию большинства яхт.

Первый помощник / старший помощник должен иметь возможность заменять капитана в его отсутствие; поэтому эта роль требует от вас отличных знаний и понимания всей яхты и ее операций.

Второй помощник действует как помощник и дублер, помогая первому помощнику и знакомясь со всеми операциями.

Главный инженер / Второй или третий инженер

Главный инженер отвечает за технический отдел и, что более важно, за бесперебойную работу всех технических аспектов и оборудования.Главные инженеры должны обладать передовыми инженерными знаниями на борту, обладать экспертным техническим опытом и опытом устранения неисправностей, а также уметь предотвращать сбои и выполнять многозадачность.

Повседневная работа главного инженера заключается в поддержании всех аспектов механических и электрических операций, обеспечении проведения всех плановых работ по техническому обслуживанию, и он отвечает за большую часть сервисных и ремонтных работ, поддерживая связь с субподрядчиками и береговыми инженерами, обеспечивая все соответствующие операции находятся в рабочем состоянии и соответствуют стандартам.

Второй или третий инженеры напрямую подчиняются главному инженеру, помогая и обслуживая механические и электрические операции. Работа экипажей яхт для инженеров пользуется большим спросом, поиск высококвалифицированных инженеров - цель руководства и капитана.

Весь инженерный отдел отвечает за все, что может сломаться и которое необходимо починить, от главных двигателей до более мелких частей оборудования, таких как гидроциклы, телевизоры и т. Д.Очень важно иметь возможность устранять неполадки и ремонтировать практически все на яхте. Также возможность переключаться между работой в машинном отделении и взаимодействием с гостями, если это необходимо.

ETO / AV / IT инженер / электрик

В зависимости от размера яхты, они могут нанимать отдельных сотрудников на каждую должность или одного человека, который может выполнять все обязанности. Если вы не уверены в местонахождении экипажа суперяхты на борту, обратитесь в агентство экипажа суперяхты .

Как правило, ETO должен обладать навыками работы с AV / IT.В основные обязанности входит ежедневное обслуживание всего электронного, компьютерного, аудио / визуального и коммуникационного оборудования для обеспечения его эффективной работы. Чем крупнее яхта, тем больше вероятность появления множества систем, таких как радио, радар, телефоны, спутниковая связь, навигационные системы, компьютеры, внутреннее оборудование (ТВ и DVD) и т. Д. ETO также отвечает за обеспечение всех плановых работ по техническому обслуживанию. размещает и поддерживает связь с береговыми техниками.

Роль электрика

очень схожа, однако системы, за которые он будет отвечать, включают все электрические цепи на борту, автоматические выключатели и переключатели, освещение, батареи и т. Д.

Боцман / ведущий матрос

Боцман на яхте, вероятно, будет опытным матросом, способным взять на себя дополнительные обязанности. Они несут ответственность за матросы, работу на палубе и, вероятно, будут проводить много времени с гостями и владельцами на борту, поэтому позитивное отношение, внимательное отношение к деталям и обслуживание имеют первостепенное значение.

Боцман обычно является главным водителем тендера, он / она должен знать, как работают все тендеры и игрушки.Как правило, будет наблюдать за действиями на пассажире и выполнять функции службы безопасности, обеспечивая безопасную посадку и высадку гостей. Эта должность требует, чтобы вы хорошо разбирались в эксплуатации различных транспортных средств, оборудования и механизированных устройств.

Некоторые из их обязанностей включают общее обслуживание внешнего вида яхты, а также тендеров и игрушек, часто проводят вахту на мостике в море, покраску, лакировку, хранение, палубные принадлежности, оборудование и должны обладать базовыми инженерными способностями.

Матрос

Deckhands включают в себя широкий спектр обязанностей и ответственности, включая помощь в обслуживании, чистоте и маневрировании лодки и тендеров. Роль очень похожа на боцмана, который отвечает за поддержание внешнего вида яхты и ее постоянное поддержание в первозданном состоянии. Некоторые из обязанностей матроса включают в себя чистоту и обслуживание яхты, такие как мойка, покраска, лакировка, восстановление стекловолокна, полировка, отделка, столярные изделия, шлифовка и т. Д.Иногда они могут помочь с отделкой интерьера и камбуза.

Purser / Chief Steward (ess) / Steward (ess)

Казначей, как правило, находится на больших яхтах, где у них большое количество яхтенных экипажей, где не требуется роль помощника яхтенного экипажа, старшая стюардесса берет на себя некоторые из этих обязанностей. Это высоко административная должность, требующая сильного опыта во всех областях, от обслуживания до администрации и управления экипажем. Казначей отвечает за все операции в отделе внутренних дел, которые включают инвентаризацию, закупку и обеспечение, бухгалтерский учет, организацию мероприятий для гостей, тесную работу с гостями и командой, а также помощь капитану с оформлением документов на яхту.

Очень важно, чтобы у Purser был опыт работы старшей стюардессой, так как многие их обязанности очень похожи. Он / она должен хорошо разбираться в финансовых и компьютерных навыках, коммуникативных, организационных и делегирующих способностях, а также отличных знаниях в сфере обслуживания и ведения домашнего хозяйства. Также весьма вероятно, что казначей будет отвечать за набор новых сотрудников для отдела, когда это необходимо.

Роль старшего стюарда (ess) имеет те же обязанности, что и стюард (ess), но на более высоком уровне, принимая на себя дополнительные обязанности, обучая и управляя отделом внутренних дел.Он требует от вас особого внимания к деталям, предвосхищения желаний и потребностей гостей и предоставления исключительных услуг на роскошной 7-звездочной основе.

Основные обязанности старшего стюара (ess) и стюарда (ess) включают питание, напитки и обслуживание бара, обслуживание серебра, надзор за уборкой и полировкой помещений, подготовку кают, оформление цветов, получение местной валюты, организацию поездок, транспорт и общие яхтенные операции.

Весь интерьер в первую очередь ориентирован на комфорт хозяина и гостей.

Шеф-повар / Второй повар / Шеф-повар

Наряду с отделом внутренних дел, работа шеф-повара на яхте является чрезвычайно важной ролью, поскольку владелец и гости всегда будут помнить о еде, которую они ели, независимо от размера яхты. За камбуз отвечает шеф-повар.

Повара, работающие на суперяхте, обычно имеют предыдущий опыт работы в отеле, ресторане, на курорте или на круизной линии. Они должны иметь сертификаты санитарных норм, хорошо разбираться в продуктах, диетах, аллергиях, безопасности пищевых продуктов и их хранении, а также иметь возможность вносить средства в бюджет в разных частях мира.Особые меню и разнообразные диетические запросы не редкость, поэтому вы должны уметь создавать изобретательные и сбалансированные меню с ограниченными продуктами.

Это очень сложно, поскольку шеф-поварам придется планировать все блюда и предвидеть другие кулинарные запросы. Они несут ответственность за планирование питания, поддержание инвентаря всего оборудования камбуза и продуктов питания, а также за соблюдение стандартов безопасности и санитарии на камбузе, закупку ингредиентов, приготовление еды и окончательную презентацию, а также за поддержание камбуза в первозданном состоянии.

Sous Chefs работают на более крупных яхтах вместе с шеф-поваром, неся всю ответственность и помогая шеф-повару, когда это необходимо, а также готовит для экипажа. В некоторых случаях су-шеф берет на себя двойную роль повара экипажа или «повара-рагу», когда стюард (есс) берет на себя обязанности стюарда (есс) и повара. Это очень распространено на яхтах меньшего размера, когда обязанности повара и стюарда объединяются.

Должности и иерархия экипажа суперъяхты

Агентство по трудоустройству яхтенного экипажа поможет вам начать работу!

Агентство по подбору экипажа сможет рассказать вам, какая должность экипажа суперяхты лучше всего подходит для вашего набора навыков, какие рабочие места экипажа суперяхты доступны, и может дать вам советы по , как устроиться на работу на суперяхте. Зарегистрироваться в агентстве экипажа суперяхты просто и это один из самых эффективных способов найти работу на суперяхте.

Назад .
Смотрите также

Крыши из сэндвич панелей

Схема подключение полотенцесушителя к системе горячего водоснабжения

Схема здания каркасная

Почему куры не несут яйца что делать

Класс е1 по уровню формальдегида

Что такое вентилятор осевой

Как правильно сделать шумоизоляцию потолка в квартире

Почему не цветет архидея

Что делают из дегтя

Профлист ширина рабочая

Строительный материал для стен дома

Академия декора +7-952-736-57-39

Оформительская компания

Какой яхтный лак лучше

10 Лучших Яхтных Лаков – Рейтинг 2020 года

Яхтный лак какой фирмы лучше выбрать

Рейтинг яхтных лаков

Лучшие яхтные лаки для внутренних работ

Престиж глянцевый

Главный Технолог глянцевый

Tikkurila Unica Super 90

Dufa Retail Yacht полуматовый

Eurotex глянцевый

Pinotex Lacker Yacht полуматовый

Parade L20 Яхты & Лодки матовый

Marshall ProtexYatVernik 40

Лучшие яхтные лаки для наружных работ

V33 Vernis Bateau глянцевый

Rust-Oleum Marine Coatings Spar Varnish

Какой яхтный лак лучше купить

Обзор лучших яхтных лаков на 2021 год

Какой лак используют?

В чем отличия от паркетного лака?

Какие бывают?

Как выбрать?

Лучшие яхтные лаки для наружных работ

NEOMID Yacht глянцевый

Tikkurila Unica Super

VERES Yacht Lak глянцевый

Marshall Protex Yat Vernik 40

Poli-R Яхтный

Лучшие яхтные лаки для внутренних работ

ПРЕСТИЖ Яхтный

Главный Технолог Яхтный

Belinka Yacht

Рейтинг лучших яхтных лаков, параметры выбора

Параметры выбора

Глянцевые лаки

Главный Технолог Яхтный для дерева — защита от ультрафиолета

ПРЕСТИЖ Яхтный — в составе нет токсичных веществ

Eskaro Marine Lakk 90 — небольшой расход

V33 Vernis Bateau яхтный — быстро высыхает

Tikkurila Unica Super 90 — большой объем упаковки

Матовые лаки

Parade L20 Яхты & Лодки — подходит для помещений с сильной влажностью

Dufa Retail Yacht — подходит для внутренних и наружных работ

Poli-R Яхтный — защита от выгорания на солнце

Marshall Protex Yat Vernik 40 — минимальный расход

Belinka Yacht — большой объем банки

яхтный глянцевый и матовый лак, яхтовая продукция для внутренних и наружных работ, продукция Tikurilla 1 л

Сфера применения

Преимущества

Недостатки

Защитные покрытия

Способы нанесения и меры безопасности

какой состав выбрать и как использовать

Специфика применения

Виды

Характеристики покрытия

Способ фасовки

Технология нанесения

Рекомендации по выбору

90 фото лучших покрытий и правила нанесения своими руками

Состав и классификация

Особенности применения яхтного лака

Как выбрать

Фото яхтного лака

Уретан против лака | Лодка Design Net

Лучшие советы по покупке вашей первой яхты: руководство по покупке вашей суперяхты

Прозрачный глянцевый лак для яхт без излишеств 750 мл | Яхтный лак

Оригинальный лак для яхт | Международный

Информация по безопасности

5 небольших парусных лодок для кругосветного плавания

Что делает небольшую лодку пригодной для плавания в открытом море

Плюсы и минусы небольших парусных лодок

Вот наши 5 любимых маленьких парусников для плавания по всему миру

Albin Vega 27 (7–22 тыс. долл. США)

5 лучших мест для продажи небольших парусных лодок .

Cape Dory 28 (10–32 тыс. Долларов США)

Dufour 29 (7-23 тыс. Долларов)

Ванкувер 28 (15-34 тыс. Долларов)

Академия декора
+7-952-736-57-39