Замок для ворот распашных

Замок на распашные ворота – защита от нежданных гостей

Выбирая запор для распашных ворот нужно учесть все особенности: вес, ширину створки, материал полотна, конструкцию, климатические условия.

Замок для распашных ворот

Разновидности замков

1. Механический.
2. Электромагнитный.
3. Электромеханический.

Виды механических замков

1. Врезной. Устанавливается внутри створки распашных ворот, крепится посредством торцевой пластины, от прочности которой зависит качество всего замка. Если планка надежно закреплена на корпусе , то она не согнется и не сломается при регулярных механических воздействиях.
2. Накладной. Крепится на внутренней поверхности створок распашных ворот. Накладной замок для гаража должен открываться изнутри только ключом. В случае проникновения злоумышленников через крышу или пролом в стене, они не смогут угнать автомобиль, поскольку не будет возможности открыть замок без ключа.
3. Навесной. С наружной стороны, на стыке створок распашных ворот привариваются металлические петли, в них вдевается дужка замка. Этот вид наименее надежен, так как спиливание петель не составит особого труда.
4. Цилиндрический. Открыть его при помощи отмычки практически невозможно, благодаря сложной кодовой системе. Однако цилиндрический замок несложно спилить с распашных ворот.
5. Сувальдный. Такой тип замка оборудован сухой сувальдой, он не замерзает зимой. Представляет собой крепкую, массивную конструкцию, которой не страшна грязь, влага, пыль.
6. Реечный. Тяжелый, трудно открываемый и наиболее простой из всех замков для распашных ворот.

Электромагнитные замки

Принцип работы: электрический магнит притягивает металлическую пластину, закрепленную на противоположной створке ворот. Когда электромагнитный замок подключен к электросети, он удерживает магнит на пластине, следовательно, ворота закрыты. Если напряжение пропадает, магнит отпускает пластину, дверь открывается. Электромагнитный замок достаточно мощный, чтобы исключить возможность силового вскрытия ворот без видимых повреждений.

Электромагнитный замок вошел в обиход наряду с системами контролируемого доступа в помещения. Удобны электрозамки тем, что отпирание может происходить дистанционно. Код доступа перепрограммируется по необходимости.

Современные ферримагнитные материалы делают электромагнитный замок энергетически эффективным. Стандартное устройство потребляет 200-300 мА при напряжении электросети 12-24 В.

Ток, проходящий в электромагнитный запор сквозь обмотку катушки, возбуждает электромагнитное поле, являющееся эквивалентом поля постоянного магнита. Металлическая пластина притягивается магнитом. Сила притяжения удерживает ворота закрытыми, противостоит натиску до 500-600 кг веса.

Электромагнитный запор имеет и недостаток. Он нуждается в бесперебойном источнике электроэнергии. Если отключить электричество в доме, электрозамок перестанет держать ворота. Необходим блок питания, обеспечивающий бесперебойную подачу электротока в электромагнитный замок.

На некоторых моделях металлическая плита, к которой притягивается магнит, закрепляется подвижно, с люфтом. При сильном ветре подвижное крепление не позволит створкам оставаться неподвижными. Они могут расшататься, деформироваться, замок выйдет из строя. Выбирая электромагнитный замок, стоит учитывать ветровую нагрузку, климатические условия, парусность ворот.

Электромагнитный замок на ворота

Разработаны модели, предназначенные для использования вне помещений. Электромагнитный замок быстро монтируется, не требует сварки. Корпус изготовляют из высокопрочных металлических сплавов.

Электромеханические замки

Электромеханический запор для распашных ворот обладает совсем другим принципом работы. Створки удерживаются в закрытом положении благодаря ригелю, засову. Открыть электрозамок можно ключом либо специальной кнопкой на панели управления. Он функционален, практичен, удобен. Если в сети пропала электроэнергия, то запор позволяет удержать ворота закрытыми. В этой ситуации электрозамки открывают обычным ключом.

Электромеханический замок защищает частные владения от проникновения посторонних при любых условиях.

Выбирая электрозамок, учитывайте вес и конструкционные особенности распашных ворот. Запорный механизм имеет вылет ригеля около 20 мм.

Этого недостаточно для прочного закрепления подвижных створок массивных, тяжелых распашных ворот. В инструкции обычно указывают максимальный вес дверей, к которым подходят электрозамки.

Электромеханический замок для уличной установки оснащается корпусом из нержавеющей стали. Подходит для распашных ворот, открывающихся как внутрь, так и наружу.

автоматические запоры и задвижки, щеколды для откатных ворот и вертикальные воротные засовы, большие и другие засовы для запирания ворот

Ворота распашной конструкции существуют еще со времен древнего Вавилона. Археологи утверждают, что уже тогда люди задумывались о том, чтобы надежно запирать распашные ворота. На сегодняшний день в обиходе владельцев частных домов используются разные виды засовов. Большинство из них доступны для самостоятельного изготовления. Засовами оборудуют ворота изнутри как дополнение к врезному либо навесному замку для большего уровня защиты. Также такой подход позволяет не пользоваться ключом для запирания замка и открывания его при выезде с территории.

Особенности

Засовом принято называть запорный механизм, фиксирующий створки ворот в закрытом состоянии. При наличии качественно установленного запора существенно упрощается процесс эксплуатации ворот. При этом сама входная конструкция в ограждении становится гораздо более надёжной. В основном модели воротных засовов предназначены для открытия створок только изнутри и не предусматривают использования ключей. То есть, открыть механизм с наружной стороны не получится.

Отсюда следует, что не понадобится носить с собой никакие дополнительные ключи. С качественным засовом для ворот минимизирован риск проникновения злоумышленников на частную территорию. Это устройство способно удерживать закрытыми даже очень массивные створки.

Из несомненных плюсов можно также отметить долговечность и практичность готовых и самодельных запорных конструкций.

Обзор видов

Некоторые типы устройств для запирания можно приобрести в торговых точках, продающих хозяйственные товары. Но большинство владельцев недвижимости на земле предпочитают устанавливать на уличные ворота крепкие самодельные засовы. Для этого годится материал, который всегда под рукой у рачительных хозяев. Это могут быть деревянные бруски либо металлические швеллеры, прутья и т. п.

Засовы из дерева традиционно встречаются на деревянных воротах, а металлические годятся для въездных ворот разного типа: металлических, собранных из профиля или комбинированных вариантов. Способы изготовления тоже могут различаться. Очень привлекательно выглядят оригинальные и надежные кованые затворы.

Только это получаются достаточно дорогостоящие изделия, особенно если делать большой засов для габаритных ворот.

При этом не обойтись без опыта работы по металлу и оборудованной домашней кузни, что является редкостью. Поэтому для изготовления запоров на ворота в домашних условиях чаще прибегают к обычным методам и инструментам типа дрели, болгарки и сварки. Благодаря разнообразию и доступности современных материалов и методов, запоры на ворота представлены в широком ассортименте. Они могут отличаться по типу изготовления, расположению (внизу/вверху створок) и способу запирания.

Вертушка

Такой вид засова чаще служит временной конструкцией либо в качестве дополнительно запирающего механизма. Элементарное устройство достаточно практичное, считается самым надежным «народным» засовом, простым в изготовлении. Подобный засов на распашные ворота предстоит сооружать собственноручно в любом случае, потому что в продаже не представлено его промышленных аналогов. Вертушка изготавливается под каждые ворота индивидуально. Создание поворотного засова осилит всякий домашний мастер.

Возможно, выглядеть засов будет не особо презентабельно, но надежность и прочность перекроют этот сомнительный минус.

Шлагбаум

Как и «вертушка», шлагбаум относится к поворотным засовам. Готовая к установке и эксплуатации конструкция не встречается в специализированных магазинах и на рынках. Но при минимуме усилий и затрате нескольких часов можно создать изделие с долговечным ресурсом службы, устойчивое к перепадам температур и повышенной влажности, надежно охраняющее частную территорию от незваных гостей. По принципу конструкции шлагбаум схож с вертушкой, только запирающая металлическая полоса устанавливается не в приваренные по отдельности пазы, а непосредственно в швеллер, который приварен на всю ширину второй створки ворот. Дополнительно на конце швеллера и запирающей полосы рекомендуется приварить проушины, чтоб дополнительно фиксировать засов навесным замком.

Шпингалет

Запором такого типа оснащают ворота с наружной стороны. Шпингалеты (щеколды) представлены в торговых точках любого города в обширном ассортименте. Принцип работы устройства состоит в передвижении ригеля по борозде вручную. Среди популярных моделей щеколд – небольшие изделия для входной части ворот, калиток, шкафов и кладовых. В продаже есть и массивные шпингалеты, сделанные для установки на воротах распашного типа. Но если сделать такой шпингалет своими силами, можно повысить его надежность и долговечность. При желании заняться этим достаточно подобрать подходящий отрезок металлической трубы.

В нее вставляется арматура (прут), и на этом этапе конструкторская работа считается завершенной.

Самозахлопывающаяся щеколда

Многие предпочитают устанавливать на ворота затворы, которые облегчают процесс захлопывания. Простое и надежное устройство легко выполнить кустарно. Напротив створки ворот устанавливается металлический язычок с упором, закрепленный с помощью болта и гайки, с возможностью вращения с одного конца. При закрывании створки механизм срабатывает, язычок приподнимается и защелкивается автоматически, под действием своего веса оставляя створку в закрытом состоянии. Нетрудно сделать и пружинный вариант щеколды, если устанавливать его снизу.

Для автоматического открытия створок используют и электромеханические, и электромоторные засовные устройства.

• Электромеханические – запирающая часть такого механизма приходит в движение под воздействием электромагнитного поля. Ригели таких запоров работают по следующим принципам: при отсутствии электропитания под действием пружин остаются выдвинутыми, а по сигналу втягиваются; при сигнале, включающем ток в цепи, ригели выдвигаются и не меняют положения, пока не поступит новый сигнал.
• Электромоторные – запирающая часть осуществляет свою функцию под воздействием электромотора с редуктором либо посредством червячной передачи. Редукторный вид развивает значительное усилие, потому не реагирует на перекосы ворот, а червячные более шустрые, на процесс открывания тратятся секунды.

Некоторые специалисты по установке систем автооткрывания распашных ворот относят к системе запора и фотоэлементы безопасности, так как они реагируют на закрытие ворот при наличии объекта в створе.

Стало быть, тоже принимают участие в движении створок. На рынке представлено немало различных запоров первого и второго типа, поэтому при желании установить подобное устройство на автоматические ворота достаточно только приобрести подходящий комплект агрегатов. Хотя и эту систему запирания можно сделать самому. Интернет предлагает к просмотру различные ролики, создатели которых наглядно демонстрируют, как у них получились такие автоматические конструкции из доступных под рукой материалов.

По типу конструкции

По виду конструкции запоры делят на 4 типа.

• Засов. Простое устройство, собираемое за короткое время. Отличаются отменной прочностью и надежностью удерживания створок даже при шквалистом ветре.

• Запор с дополнительными проушинами. Изготавливается из стали, чаще всего монтируется на гаражные ворота.

• Штырьковой засов. Для этой ригельной конструкции используются обрезки трубы и метровые или полуметровые металлические прутья.

• Защёлка для ворот откатной конструкции. Состоит из двух пар согнутых крюков и пластины, выполненной из стали. Для производства подойдет и дерево. Деревянные засовы часто встречаются на дачных воротах и садовых калитках.

Типизация также осуществляется по принципу действия.

• Сдвижной. Известный как щеколда. Представляет собой стержень плоской конфигурации, зафиксированный в упорах.
• Винтовой. Устанавливается с внешней части ворот. Хитрая задвижка приводится в движение специальным ключом.
• Пазовый тип с поворотным механизмом. Один из простейших типов, хотя вручную его сделать весьма проблематично.
• С фиксацией. Такой вид используется дополнительно к основному комплексу затворных устройств.

Электронный автоматический, электромеханический с пружинным механизмом и магнитный. В этот подкласс входит целый ряд механизмов с пружиной и без нее. Закрытие и открытие осуществляется при подаче электричества.

Их использование дает большие возможности эксплуатации, но не всегда оправдано.

По методу крепления

Методы отличаются по своему принципу расположения фиксирующей части и элементов крепежа.

• Поворотный. Засовы по типу «Вертушки» или «Шлагбаума». Они легкие в изготовлении, крепкие и надежно удерживают створки. Чаще всего сделаны из прочного деревянного бруса. Минусом считается их визуальная массивность и «старомодность» конструкции. Однако в дизайне определенного типа именно такая модель засова будет смотреться гармонично и достойно. Простое приспособление в виде шлагбаума или вертушки эффективно фиксирует тяжелые полотна, предупреждая вторжение посторонних на частную территорию.
• Задвижной горизонтальный. Сюда можно отнести стандартные полосовые засовы и «шпингалетного» типа. Недостатком такого запора считается отсутствие прочной фиксации, так как при сильном ветре створки из профнастила могут перекручиваться. Рекомендуется устанавливать 3 шт. задвижек для лучшей фиксации створок, соблюдая промежуток 50 см сверху и снизу, а одну из задвижек нужно расположить посередине, на ребре жесткости.
• Задвижной вертикальный. Запорный механизм для удерживания створок по отдельности.

Советы по выбору

Каждая модель запора выбирается и устанавливается согласно конструкции ворот. То, что подходит для откатных ворот, не будет целесообразно делать для ограждения распашного типа. Иногда выгодно и надежно соорудить кустарный засов, чем покупать менее прочный аналог в магазине. Запорный механизм из профильной трубы будет очень надежным самодельным вариантом для защиты ворот от взлома.

Для подъемных запирающих устройств подойдет крепкая деревянная балка. Это оптимально для деревянных ворот и створок из профиля на дачных участках.

Дачники часто прибегают к изготовлению таких засовов и привинчивают к створкам дополнительные задвижки из арматуры. На раздвижные ворота целесообразно устанавливать надежные фиксирующие защелки. Крепления на металлические створки лучше дополнительно усилить петлями под навесной замок. Это повысит надежность запорной системы.

Задвижкой будет сложно пользоваться, если ворота не имеют дополнительных фиксаторов в верхней либо нижней части. Придется придерживать створки, а это не всегда удобно. Поэтому конструкцию нужно дополнительно усилить фиксаторами. Данные устройства можно отыскать в хозяйственном магазине либо изготовить самостоятельно, согласно инструкции. В зависимости от материала створок подбирается дизайн и размер задвижки.

Установка

Какой бы ни был выбран засов для ворот, важно помнить – надежность предохранения от взлома зависит не только от его конструкции, но и от качества его монтажа на тех самых воротах. У каждого вида запорных устройств имеются свои нюансы, касающиеся процесса установки. Их придется учитывать при желании поставить на ворота тот либо иной вариант засова. Вертушку можно установить на любых воротах. В этом случае все делается просто и быстро, даже без сторонней помощи.

Найти в магазине промышленную вертушку – задача не из простых, поэтому проще сделать её собственноручно. Для создания кустарного засова понадобится брусок и полоски из металла. Желательно выбрать брусок 50-миллиметровой толщины. Механизм устраивается так, чтобы крепление располагалось по центру основания устройства, а в процессе поворота «крылья» запирают две створки.

В основном такая конструкция используется как временный запорный механизм.

Процесс изготовления вертушки выглядит так. Ровно посередине крепится брусок в форме клина, закрепленный сквозным болтом. По необходимости засов может передвигаться вдоль брусков поворотным механизмом. При закрытии створки будут упираться в деревянные блоки. Они имеют максимально плотное примыкание, что считается весомым преимуществом.

Вскрыть ворота со стороны улицы будет невозможно, так как на полотне нет деталей замка. Придать модели большей функциональности можно оснащением дополнительными вертикальными запорами из металлической трубки от 10 см в диаметре. Трубку режут на три элемента, длина одного из них равна 10 см, а двух других – наполовину короче. Щеколда монтируется только на ровную поверхность. В ином случае стержню не удастся попасть в паз. В качестве поддерживающей меры безопасности механизм оснащается дополнительными ушками, на которые можно навесить дополнительный замок.

Шпингалет прикрепить очень просто, установка займет минимум времени.

Горизонтальный засов рекомендуется дополнять вертикальными шпингалетами. Самая длинная часть приваривается на краю полотна по горизонтали. Один из более коротких отрезков приваривают на край, противоположный длинному отрезку трубки.

Далее сюда вставляют шпингалет, согнутый из металлического штыря (по диаметру штырь подбирают такой, чтоб без усилий задвигался в полость трубки). Шпингалет передвигают до упора, а с краю приваривается 3-я короткая часть трубы. Запор фиксируется креплением из металлической пластины. Дополнительно оборудуют проушины под навесной замок.

Задвижной вертикальный засов устанавливается на воротах в нижней части полотна. В редких случаях, например, при наличии крепкой рамы, допускается установка в верхней части ворот. Задвижка горизонтального типа крепится на одну из створок и удерживает между собой две створки либо одну из них и раму. Обычно при этом хотя бы одну створку дополнительно закрепляют вертикальными фиксаторами.

вертикальные запоры и другие. Как сделать задвижку своими руками для ворот из профнастила и для деревянных?

Двухстворчатые ворота незаменимы для гаражей или как часть ограды частных домов – с ними никакие воры и грабители не страшны. В каждом случае важным элементом является запирание створок – для этого используют специальные засовы, задвижки или щеколды. Для разных ситуаций существуют различные механизмы фиксации дверей, которые позволяют прочно замкнуть ворота. В этой статье мы подробнее рассмотрим виды засовов, а также опишем пошаговую инструкцию по собственноручному созданию засова.

Обзор видов

Производители создают широкий ассортимент запорных систем – в хозяйственных магазинах легко найти различные металлические и деревянные варианты моделей. На фабриках при помощи профессионального оборудования изготавливают замки разных видов.

Электромагнитная разновидность – наиболее востребованный защитный механизм в наше время, он функционирует благодаря электрическому магниту и металлической пластине. Когда в механизм подается электроэнергия, магнит прочно держит металлическую пластину, зафиксированную на второй створке ворот. Вскрыть подобный замок грубой физической силой невозможно, ведь мощность электромагнита притягивает пластину с силой, равной 500-600 кг, – конструкция открывается только после применения специального ключа, который останавливает подачу тока.

Установив такой механизм на распашные ворота, вы надежно и надолго защитите свою недвижимость от проникновения посторонних лиц.

У электромагнитной системы есть серьезный недостаток – при отключении электричества магнит перестает работать, и замок открывается. Чтобы этот факт не стал для вас неприятным сюрпризом, будет разумно сразу установить блок, обеспечивающий бесперебойную подачу электричества.

Электромагнитная система защиты устанавливается без применения сварочного аппарата. Корпус механизма достаточно крепкий, чтобы защитить детали конструкции от механических повреждений, ведь он сделан из высокопрочного металлического сплава. Монтаж электромагнитного замка не самый простой, поэтому лучше не пытаться поставить его самостоятельно.

Электромеханический замок отличается принципом работы – он фиксирует ворота при помощи ригеля и засова. Отпирается механизм при помощи специальной панели управления, а в случае отключения электроэнергии створки остаются закрытыми на засов – это является дополнительным уровнем защиты. Во время отсутствия напряжения засов легко открывается ключом.

Выбирая электромеханический замок, необходимо учесть несколько факторов, самые важные из них – это место установки и вес ворот. Если вы планируете замыкать ворота на улице – необходимо выбирать модель с корпусом из нержавеющей стали – это существенно увеличит срок службы конструкции в сравнении с замком из обычного металла.

Также выбор системы защиты зависит от массы створок – вылет ригелей конструкции составляет 2 см, поэтому модель не подходит для ворот с большим весом. К электромеханическому замку всегда прилагается инструкция, в которой указан предельный вес ворот, выдерживаемый ригелями. Но не во всех ситуациях нужен сложный электрический замок – конструкция засова в ряде случаев может быть достаточно простой. Существуют запорные системы, которые многие умельцы легко изготовят и без специального оборудования. Чаще всего это элементарные засовы из дерева, но также и металлические задвижки.

Запорный механизм из древесины применяется для фиксации деревянных ворот. Конструкции из металла имеют более универсальное применение – они крепятся к разным типам поверхности, таким как металл, профиль, дерево, а также комбинированные материалы. Металлическую задвижку для распашных ворот создают при помощи разных технологий, например, для создания декоративной щеколды применяют ковку. Для изготовления кованых задвижек необходимы специальное оборудование и определенные навыки, поэтому такой метод чаще применяют на производстве.

Для самостоятельного создания механизма применяют более простое оборудование, такое как болгарка, дрель и сварочный аппарат. Простые запорные системы делятся на два основных вида: поворотные и задвижные. Рассмотрим подробнее каждый тип конструкции.

Поворотные

Конструкции такого типа называются «шлагбаумами» или «вертушками». Поворотный механизм прост в самостоятельном изготовлении, он эффективен и долговечен. Делают такие приспособления обычно из бруса. Недостатком изделия считают не слишком привлекательный внешний вид, кроме того, в некоторых ситуациях становится тяжело открывать и закрывать запор. Тем не менее существуют особенные дизайны, в которых массивный и грубый «шлагбаум» рассматривается как часть стиля, а не как недостаток.

Существует еще один вид поворотного запора – щеколда, очень легкий в установке и удобный в использовании механизм. Единственное условие для крепления такой конструкции – надежная фиксация одной из сторон ворот, ради чего на одну створку устанавливают нижний вертикальный запор.

Из-за особенностей конструкции щеколда, как правило, монтируется на калитках или дверях.

Задвижные

Механизмы задвижного типа делятся на два вида: горизонтальные и вертикальные. Горизонтальная задвижная система – это шпингалет или простая полосовая конструкция. Монтаж такой задвижки производится на оборотный механизм или раму. У горизонтального запора есть сходство со щеколдой – для его удобного применения необходимо устанавливать добавочный вертикальный затвор.

Задвижки вертикального типа чаще всего крепятся к нижней части обеих створок – такой механизм позволяет зафиксировать ворота в любом из двух состояний. В том случае, когда необходимо замкнуть гараж, устанавливать задвижные вертикальные запоры можно внизу створки или вверху. Единственное условие для такого замка – несгибаемая рама, ведь если полотно прогибается, придется устанавливать задвижки вверху и внизу на каждой створке.

Советы по выбору

Самый важный критерий для выбора запорного механизма – это материал изделия. Для деревянных створок лучше всего использовать «шлагбаум» или «вертушку», ведь громоздкие и сложные замки на деревянной двери совсем неуместны. Если изделие выполнено из профнастила – лучше остановить свой выбор на простых щеколдах или задвижных запорах, ведь их довольно просто монтировать к раме конструкции.

В том случае, когда вам нужен надежный механизм для гаража, устанавливайте электромагнитный замок, но не забывайте о том, что он не работает во время отсутствия тока. Если нет возможности установить систему бесперебойной подачи электроэнергии, лучше отдайте предпочтение электромеханической запорной системе.

Если у вас возник вопрос о том, как лучше поступить – сделать задвижку самостоятельно или купить в магазине, необходимо продумать цель установки. В том случае, когда запор выполняет не только защитную функцию, но и должен стать декоративным элементом – будет разумно приобрести готовую продукцию в магазине.

Самодельные задвижные системы устанавливайте тогда, когда предоставляемый ассортимент фабричных замков не позволяет выбрать идеальный вариант.

Как сделать своими руками?

Легче всего сделать «вертушку», которую дачники часто применяют для запирания хозяйственных помещений с распашными створками. Еще одна причина собственноручно изготовить засов – это то, что «вертушку» не изготавливают на массовом производстве. Технология создания такого засова предельно проста, необходимо лишь следовать пошаговой инструкции.

• Используйте брус или металлическую полосу определенных габаритов. Оптимальная длина засова – это 2/3 от ширины створки. Такой брус захватит не меньше третьей части каждой половины ворот – это обеспечит надежную фиксацию. Засов из бруса делают толще 5 мм в диаметре, чтобы выдерживал вес ворот.
• В одной створке необходимо просверлить отверстие для крепежа размером М-10 или М-12. Сквозное отверстие расположите у края ворот – примерно на расстоянии 6-10 см от края. Также необходимо правильно выбрать крепеж – с широкой головкой, а длины должно хватить, чтобы скрепить между собой створку ворот, брус, две шайбы и две гайки.
• Когда болт вставлен и закреплен первой гайкой, головку необходимо спрятать или сточить ее грани, чтобы метиз невозможно было выкрутить снаружи.
• В середине засова необходимо сделать сквозное отверстие и надеть брус на болт, после чего закрепить конструкцию второй гайкой.
• На обеих половинах ворот устанавливаются фиксаторы бруса – на одной створке Г-образный швеллер должен быть повернут вниз, а на другой – вверх.

Такое приспособление практично и надежно, а простота в его изготовлении делает конструкцию востребованной среди любителей создавать все своими руками. Следующим рассмотрим «шлагбаум». Такая система также создается из бруса или металлического швеллера. Для самостоятельного изготовления «шлагбаума» следуйте инструкции.

• В брусе или полосе проделайте отверстие для метиза размера М-10 или М-12. Место резьбы не посередине, как в случае с «вертушкой» – отступите 6-8 см от одного из краев засова. Обязательно рассчитайте необходимую длину болта, учитывая толщину ворот, самого бруса, двух шайб и двух гаек.
• Следующий шаг – наметка месторасположения отверстия необходимого диаметра. В отличие от предыдущего случая, в системе «шлагбаум» болт будет нести физическую нагрузку. Чтобы конструкция имела надежное крепление, необходимо установить болт с широкой шляпкой.
• Чтобы избежать проникновения посторонних лиц на вашу территорию, необходимо спрятать шляпку или сточить ее грани – так ее будет невозможно выкрутить снаружи.
• Прикрутите к створкам три захвата: первый – рядом с засовом возле края створки, второй – напротив первого, но возле края другой створки, третий – возле дальнего торца засова на второй створке.

Для большей защиты в третьем захвате можно сделать петли для навесного замка.

Существует еще одна примитивная задвижка, легко изготавливаемая самостоятельно, – это сдвижной засов. Раньше такой механизм изготавливали из дерева, но в наше время его все чаще делают из стальных полос. Все, что вам необходимо для создания сдвижного засова – домашний набор инструментов и базовые навыки слесаря.

• Главный элемент запорной системы – стальная полоса 40х5 см.
• Принцип действия основан на том, что стальная полоса движется в пазах-направляющих. Эти пазы необходимо приварить к пластине. К пазам варкой или саморезами прикрепляется засов.
• Когда вы закончили сборку на одной половине ворот, необходимо на второй прикрепить еще один паз, в который будет входить стальная полоса. Именно так и будут надежно фиксироваться распашные ворота.

Задвижной засов можно дополнить петлями для навесного замка – так вы максимально улучшите надежность конструкции. Далее рассмотрим способ самостоятельного монтажа вертикальной задвижки. Засов в данной конструкции – это металлический прут, согнутый в виде буквы Г. Его длина составляет около 70 см, а толщина – 12-14 мм. Рассмотрим подробнее метод создания вертикального запора своими руками.

• Вначале возьмите фрагменты труб, в которые по диаметру будет свободно входить металлический прут. Затем эти куски приварите к обеим створкам ворот внизу, ближе к краю.
• В пол гаража или дорожку необходимо поместить еще две части трубы – в них будут вставляться металлические прутья, обеспечивая фиксацию распашных створок.
• Чтобы пруты не падали на землю, когда вы открываете ворота, необходимо приварить к створкам дополнительные пазы – в них вы будете вставлять изогнутый конец арматуры.

Все перечисленные разновидности запорных механизмов рассчитаны на легкие ворота – они не выдержат слишком большой нагрузки. Для плотного прижатия створок необходимо смонтировать несколько задвижек, а также дополнить их вертикальными запорами.

Есть и другой вариант – сделать «морской контейнер», отличающийся повышенной сложностью сборки, но и усиленной надежностью. «Морской контейнер» ценится за удобство в применении, ведь для открытия замка нет нужды нагибаться и выдвигать засов. Изготовить такой замок самостоятельно довольно просто:

• на одной из створок приварите в разных местах три фиксатора кольца, оснащенные специальным выступом диаметром 15-16 мм под гладкую трубку: первое кольцо необходимо расположить в 20 см от верха, второе – на середине торца, третье – отступая 20 см от низа;
• по обе стороны от трубки приделайте крюки;
• далее необходимо приварить к раме парочку фиксаторов для крюков;
• проверьте фиксацию замка – когда вы поворачиваете трубку, крюки должны прочно зафиксировать прижимающую створку ворот;
• для удобства к трубке с крюками можно приварить кусок трубы длиной около 30 см, создавая ручку.

«Морской контейнер» актуален в гаражах, грузовиках и фурах, ведь он прочно и герметично запахивает створки.

какой уличный выбрать и поставить, разновидности и варианты с ручкой

Для безопасности по периметру участка с жилым домом ставится прочный забор с калиткой. Чтобы вход защищал от проникновений, необходим надежный замок на калитку. Замок подбирается по материалу полотна, способу открывания, удобному для людей, проживающих в доме. Важно и то, какой запор для калитки хозяин сможет купить и установить своими руками. В комплект к домофону подойдет электрический дистанционный замок. Его можно открыть, не выходя из дома. Дачу на всю зиму достаточно запереть на навесной наружный.

Врезной замочный механизм с дополнительной системой защиты

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Классификация замков и требования к ним

Выбирая модель запора на вход во двор, следует помнить, что уличные замки на калитку все время находятся под открытым небом. Они должны быть надежно защищены от попадания воды, работать в мороз и не деформироваться, нагревшись на солнце. Устанавливать рекомендуется всепогодный замок с защитным покрытием от влаги и других внешних разрушающих факторов. В отдельных случаях на запорный механизм сверху монтируется кожух.

Сувальдная модификация

Классификация замков на ворота и калитку производится по нескольким показателям:

• способ крепления;
• устройство запорного механизма;
• способ открывания.

Цена зависит от сложности конструкции и фирмы-производителя.

Механические изделия значительно дешевле электрических механизмов.

Разновидность замочного устройства с внутренней защелкой

Вернуться к оглавлению

Виды замков по способу крепления

Способ крепления замка подбирается по материалу полотна и необходимости открывать с одной стороны или двухсторонний, нужен дешевый запор или хороший и дорогой, с дистанционным способом открывания.

Недостатком такого изделия является его незащищенность перед влагой

Навесные

Амбарные замки много десятилетий назад навешивались на сараи и другие хозяйственные постройки снаружи. Механизмы были тяжелые, большие по размеру. Цеплялся наружный замок за петли, закрепленные в двери и на стене.

Схема навесной модели

Современные навесные модели небольших размеров, кодовые и цилиндровые. Навешиваются на петли и в проушины засовов. Достоинства навесных замков:

• дешевые;
• простые в использовании;
• легко устанавливаются на калитку самостоятельно.

В комплекте со стопором навесными моделями закрывают сдвижные калитки и ворота.

Оборудование ответной части под запирающее устройство

К недостаткам навесных моделей можно отнести следующие факторы:

1. Закрываются и открываются только с одной стороны.
2. Со стороны видно, что на участке и в доме никого нет.
3. Не фиксируют калитку жестко в закрытом положении.
4. Легко взламываются ломиком.

При небольшом механическом воздействии такой замок быстро выходит из строя

Навесные модели запоров востребованы для ограждения от проникновения на частный дачный или садовый участок, расположенные на охраняемой территории общества. Используется для домов с периодическим посещением, для запирания калиток и ворот изнутри на ночь.

Врезные изделия

Надежный и удобный двухсторонний замок врезной для калитки уличный с ручкой – он легко открывается с обеих сторон. Изнутри – вертушкой, снаружи – ключом. Защелка позволяет фиксировать калитку в закрытом положении, не замыкая ее. Чтобы войти, достаточно повернуть ручку.

Такие модели менее подвержены воздействию влаги

Запорный механизм врезается внутрь полотна – вставляется в сделанную для него нишу. Снаружи имеется только небольшое отверстие с гнездом под ключ, малозаметное на расстоянии.

Большинство моделей имеет ширину 25 мм и легко вставляется в деревянный профиль и полотно от 40 мм толщиной. Применяют их для дверей и калиток, обшитых деревом, ДСП и другими материалами, имеющими большую толщину, в которую возможна врезка. Специально для кованых ворот и калиток выпускаются узкие модели размерами 20х40 мм. Узкопрофильный механизм легко помещается в профиль рамы.

Устройство врезного сувальдного замка

Цена врезного замка зависит от типа внутреннего механизма. Основным достоинством врезных моделей является их расположение внутри полотна. Добраться до замка закрытой калитки и взломать его невозможно.

Недостаток конструкции: сложная установка и ослабление полотна калитки в районе запора. Надо выбирать с торца паз в полотне по размеру корпуса. Перед тем как ставить замок на калитку из профнастила, необходимо купить готовый кожух или сварить из листа самостоятельно.

Схема врезного замка

Накладные варианты

Решая, какой замок поставить на створку из тонкого материала, профлиста, поликарбоната, оцинковки, необходимо обратить внимание на накладные модели. Они имеют корпус с одной стороны и по бокам, вторая закрыта полотном калитки. Для накладных механизмов не имеет значения толщина материала, уличный он или на дверь. Главное, чтобы он был прочный.

Образец установленного накладного устройства

Накладной запор можно выбирать разных конструкций. Дешевый механический замок на профнастил и дорогой электромагнитный на кованую ограду. Механизм легко устанавливается своими руками. Сам корпус прикручивается четырьмя винтами на краю створки. Накладная планка с отверстиями под ригели монтируется на стойке забора аналогичным способом.

Достоинства накладного варианта:

• дешевый;
• не видно с улицы;
• трудно взломать;
• простая установка на калитку.

Принципиальная схема работы накладного механизма

В накладных вариантах запора может быть защелка и ручка, установленная с двух сторон. Способ открывания зависит от устройства запорного механизма. Под профнастил следует подложить планку для прочности.

Вернуться к оглавлению

Варианты по принципу работы

Калиточный замок, как и любой, устанавливаемый в дом, имеет различные механизмы внутри. Одни – механические, открываемые только ключом. В других используется электричество, и чтобы впустить гостей, не надо покидать дом и идти к калитке.

Схема взаимодействия составных элементов запирающих устройств типа «цилиндр»

Механические

Все механические модели, независимо от конструкции, открываются ключом или набором кода при непосредственном контакте человека с механизмом. Различают несколько типов механических запоров для калиток:

• защелка;
• реечный;
• цилиндровый;
• сувальдный.

Схема составных деталей

Защелка просто фиксирует дверь в закрытом состоянии, но не запирает ее. Она состоит из язычка клиновидной формы, который при нажатии на полотно отжимается и затем занимает место в отверстии планки. Открывается с двух сторон ручкой.

Защелка может монтироваться самостоятельно и вместе с замком.

Реечный замок

Предшественником реечного запора был обыкновенный засов. Он устанавливался в две плоские скобы на полотне и заходил при запирании в третью на стене или стойке. Открывался только с одной стороны.

Внутренняя сторона механизма

В верхней части задвижки были нарезаны выемки для возможности запирания двери снаружи. В них заводился железный ключ и проворачивался. За несколько приемов засов открывался. Ключ большой, состоял из стержня с кольцом. На другом краю длинная узкая пластина, закрепленная на оси. Она могла вращаться в плоскости стержня, и была жестко зафиксирована от поворотов в другом направлении. Достаточно было завести ключ в отверстие над засовом, и, попадая в вырезы, проворачивать ключ, отодвигая задвижку.

Разновидность запирающего устройства типа «рейка»

Со временем засов соединился с рейкой. На ее верхней плоскости нарезаны наклонные зубья. Аналогичные, но с противоположным направлением, нарезаны на стержне ключа. Пружины удерживают засов в закрытом состоянии. Достаточно надавить на ключ, зубья начнут сдвигаться и отведут рейку в сторону, в открытое состояние. Блокировка ригелей включается изнутри.

На фото – дача, улица, вход снаружи.

Внешний вид установленного на калитку приспособления

Реечный засов самый надежный. Его легко установить на калитку своими руками и невозможно взломать.

К недостаткам относят большой тяжелый ключ и необходимость открывать калитку на себя двумя руками: одна надавливает на ключ, вторая тянет ручку на себя.

Цилиндровый замок

Сменная сердцевина замка – цилиндр со штифтами на пружинах. При нажатии на определенные выступы они утапливаются в корпусе и сцепляются с кулачками, заставляя их проворачиваться и толкать рейку с ригелями. Когда заводится чужой ключ, механизм не срабатывает, поскольку нажимаются не те штифты или не на ту глубину.

Такие устройства необходимо регулярно смазывать

Ключ имеет с одной стороны криволинейную поверхность, созданную под конкретный секретный набор штифтов – код. По бокам у него бороздки – направляющие. Для цилиндров одинакового размера могут быть сотни кодов, а значит и вариантов ключей.

На фото – порядок установки ручки с цилиндровым замком.

Схема сборки

Запорный механизм трудно взломать. Для открывания «шпилькой» надо много времени, а также суметь подобрать нужный вариант, утопить определенные штифты. Большие модели ставят на ворота в гараж.

При потере ключей не надо менять весь замок, достаточно купить цилиндр с комплектом ключей и заменить только его, открутив один винт.

На видео – процесс монтажа конструкции, поставляемой фирмой Cisa.

Сувальдный

Усложненная модель цилиндрового. Ключ имеет выступы с 2 или 3 сторон. Надо не только утопить штифты, но делать это следует несколько раз в различных вариантах и в определенной последовательности.

Комплект для установки сувальдной модели

Взломать сувальдный запор можно только вместе с дверным полотном. Механизм хорошо работает при любых погодных условиях. Стоит дороже цилиндрового, но намного надежнее. При замене ключа лучше покупать полностью весь механизм. Отдельно серединку найти сложно. Разница в стоимости маленькая.

Принцип работы сувальдного устройства

Электромеханические

Электромеханический запор вместо пружин имеет магнитные катушки, которые втягивают ригели в открытое положение или задвигают засов, закрывая калитку. Подходит на деревянный и металлический забор.

Снаружи электромеханический запорный механизм открывается обычным ключом. Изнутри, если имеется домофон, достаточно нажать кнопку и впустить гостей.

На фото – установка электромеханического механизма на калитку.

Проверка функционирования установленной модели

Электромагнитные замковые системы

В электромагнитных моделях используется сила притяжения, которую способен создать ток.

Запорный механизм представляет собой магнитную катушку, управляемую по проводам, и ответную металлическую планку.

Схема подключения электромагнитного изделия

Взломать его можно только тяжелым трактором. Сила на отрыв превышает 500 кг. Закрывается он автоматически. Ключ может быть кнопочный и электронный код. Удобно, если организация имеет много сотрудников, они могут самостоятельно зайти на территорию.

На фото – кодовый замок и дистанционное управление для открывания.

Открывание двери с помощью пульта

Снаружи автоматический механизм открывается плоским кодовым ключом. Внутри имеется кнопка. Установить самостоятельно электромагнитную модель сложно, нужен опытный электрик, чтобы собрать сложную схему, включающую в себя аварийный блок питания.

В противном случае при отключении тока калитка будет открыта.

Радиоволновые

Отличаются наличием внутри маячка, который ловит на расстоянии сигнал кодового ключа. На выход и снаружи открывается одинаково. Механизм может быть электромеханический и магнитный. По стоимости это самые дорогие модели. Открыть ворота можно не выходя из машины, калитку – из дома и любой точки двора, имея индивидуальный пульт.

Проверка электромеханического замка на работоспособность перед монтажом

Недостаток – не работают при отсутствии тока. Необходимо устанавливать аварийное питание.

Вернуться к оглавлению

Делаем выбор

Зайдя на форум, можно увидеть множество вопросов о том, как найти хороший замок для калитки, если полотно профлист, каркас труба и другие материалы. Отзыв на такие вопросы от разных людей не совпадает, но большинство склоняется к покупке фирменных моделей.

Пример готового к использованию накладного устройства

Модели Apecs простые, врезные с различным количеством задвижек. Сделать запор можно самостоятельно, имея стамеску, дрель, отвертку.

Усиленная недоступность и секрет в механизме моделей Cisa и Kale. Сувальдный механизм задвижки бывает круглой и прямоугольной формы по 3–5 шт.

Пример круглых сувальдов

Леруа Мерлен представляет серию запоров, в которых прочный стержень из титана и сложный ключ. Имеются модели с ручкой и кожухом для установки на кованые калитки.

Лучшие электромеханические и электромагнитные модели выпускает фирма Дорхан. С открыванием ключом, электронным замком и кодом.

Оборудование козырька над входной группой существенно продлит срок службы запирающего механизма

Каждый выбирает свою модель. Но не стоит экономить на запорах, ведь они защищают дом и участок.

как сделать засов для запирания откатных ворот? Делаем разные разновидности задвижек и щеколд

Владельцы дачных участков или загородных домов стремятся обезопасить собственность от проникновения взломщиков, злоумышленников и других посторонних лиц. Один из способов защиты территории – это установка ограждения с массивными воротами. Чтобы повысить защиту ворот, их оборудуют засовами и другими механизмами, способными создать препятствие при несанкционированном вторжении. Стоит подробнее рассмотреть, как сделать запор самостоятельно.

Что может понадобиться?

Несмотря на то что современный рынок представлен большим выбором засовов и запоров, многие стремятся сделать их своими руками. Связано это с тем, что запирающий механизм, созданный самостоятельно, представляет собой индивидуальное устройство, что способно повысить безопасность территории.

Конструкция засова напрямую зависит от габаритов ворот, материала самого запорного изделия и ряда других характеристик.

Сегодня можно выделить следующие варианты задвижных элементов.

• Вертушки. Так именуют запоры, в средней части которых предусмотрена ось вращения. Во время поворота устройства запираются обеими створками, обеспечивая надежную защиту.

• Шлагбаумы. Подвид вертушек. При этом ось вращения у таких запоров расположена не посередине, а с краю засова.

• Шпингалеты. В эту категорию также входят задвижки. Такие устройства считают наиболее востребованными ввиду их небольшой цены и простоты изготовления. Шпингалеты отлично подходят для обслуживания калиток. С помощью удается зафиксировать створки ворот в требуемом положении. Иногда конструкцию усиливают, используя замки навесного типа.

• Засовы с фиксацией. Применяют для фиксации дверей габаритного транспорта.

• Фляжные замки. Преимущество таких устройств в их высоком показателе надежности. С их помощью можно быстро закрыть ворота и обеспечить необходимую безопасность.

Также производители выпускают запорные устройства, принцип работы которых кроется в том, что створки прячутся при повороте рукояти. Такой механизм также используют на сейфах. При этом одновременно удается добиться фиксации створок в нужном положении. Практически любые устройства можно сделать самостоятельно, используя подручные материалы.

Изготовление разных разновидностей

Главная задача засосов – это обеспечение безопасности территории. С их помощью удается уменьшить риск проникновения злоумышленников на участок.

При изготовлении щеколды для откатных или распашных ворот стоит уделить внимание надежности механизма. Внешний вид механизма не так важен, так как установка засова происходит с внутренней части двора.

Стоит подробнее рассмотреть, как изготовить своими руками наиболее распространенные виды затворов.

«Вертушки»

Часто встречается на воротах гаражей и других построек. Вертушка – устройство с простым механизмом работы, подвижная часть которого представляет собой деревянный брусок. Основные параметры детали:

• длина от 1,5 метров;
• толщина от 5 до 10 см.

Деревянные балки крепят на швеллеры, фиксация которых осуществляется посредством болтов. Такой подход позволяет добиться максимальной неподвижности конструкции. Для работы может потребоваться сварочный аппарат или дрель, если первого нет в доступе. Балки крепят на два швеллера, один из которых устанавливают чуть выше, другой – чуть ниже.

Вращение «Вертушки» должно происходить против часовой стрелки.

Особенности сборки и монтажа засова.

1. Если под рукой нет швеллеров, то механизм делают из железных полос толщиной до 5 мм или брусков. В случае использования профильной полосы, ее длина не должна превышать 2/3 ширины ворот.
2. Кручение вертушки происходит с помощью болта, устанавливаемого в фиксирующую створку. Высота крепления болта должна составлять 60-70 см от земли, чтобы получилось без труда обеспечить запирание створок.
3. На каждое полотно ворот нужно приварить профили паза, куда впоследствии будет попадать полоса во время закрытия ворот. Высота расположения профилей составляет 60-70 см.
4. Полоса «вертушки» в закрытом положении должна слегка выступать за края профиля. Такой хитрый подход поможет продлить срок службы механизма и обеспечит надежную фиксацию створок.

Чтобы во время вращения болта не возникло никаких проблем, стоит надеть на него по две шайбы. Также снаружи шляпку болта рекомендуется сточить и закрасить, чтобы он стал незаметным.

«Шлагбаума»

Это разновидность вертушки со схожей конструкцией. Единственное отличие – фиксация стальной полосы происходит с помощью швеллера, привариваемого вдоль короткой стороны створки.

Также иногда приваривают проушины на конце швеллера, чтобы использовать в будущем навесной замок.

Шлагбаум для уличных ворот можно сделать самостоятельно, механизм быстро собирается.

1. В качестве основы берут деревянный брус или стальную пластину. Длина изделия должна быть меньше 60 см.
2. Конструкцию крепят к створке, используя болты в роли крепежных элементов. Расстояние, на котором нужно вкручивать болт, составляет 1/3 от края.
3. Далее берут два швеллера длиной до 10 см и приваривают. Ширина профиля не должна быть больше ширины бруса. Если была использована стальная пластина, то профиль можно заменить обрезанным уголком. При этом нужно добиться, чтобы деталь плотно внедрялась между двумя элементами – уголком и створкой.

Иногда шлагбаум усиливают замком. Для этого приваривают петлю к одной из сторон пластины, куда впоследствии будет крепиться запор. Второе кольцо нужно будет закрепить на створке.

«Шпингалета»

Существует два вида шпингалетов: вертикальные и горизонтальные. Последние представляют собой более простую конструкцию, которую устанавливают с одной стороны неподвижной створки. Такие шпингалеты изготавливают в форме буквы Г. Для сборки механизма используют арматуру диаметром 12-14 мм, длина стержня составляет 70 см. Чтобы собрать вертикальный шпингалет, потребуется следующее.

1. Приварить к нижним краям створок куски трубы одинаковых размеров. Диаметр неподвижной трубы необходимо подбирать так, чтобы прут арматуры смог войти в отверстие.
2. Зацементировать с двух сторон пола гаража еще два куска трубы. Они выступят в качестве фиксаторов для запорной арматуры.

Последний этап подразумевает обрез арматурных стержней до нужной длины и последующее использование шпингалетов. Чтобы открывать ворота было удобнее, рекомендуется приварить с двух сторон створок фиксирующие пазы. Горизонтальные шпингалеты считаются более функциональными.

Для изготовления подобного запора потребуется металлическая труба диаметром от 10 мм и более. Материал впоследствии необходимо будет разрезать на три куска.

Длина одного должна составить 10 см, остальных – по 5 см.

Сборка шпингалета происходит следующим образом.

1. Сначала самую длинную трубу приваривают к нижней части полотна ворот. Кусок располагают горизонтально.
2. Далее берут короткие куски. Один тоже приваривают к краю, устанавливая противоположно первой трубке.
3. Третий этап подразумевает вдевание в оба куска шпингалета, собранного из Т-образного штыря. Для сборки используют прут, диаметр которого подбирают с учетом того, чтобы он смог без труда войти в трубу.
4. Затем шпингалет перемещают до упора. На край готового механизма приваривают оставшийся отрезок металлической трубы.

Последний этап заключается в фиксации запора посредством крепления куска металлической пластины. Ее устанавливают под ручку. Если планируется использовать навесной замок, на засов приваривают уши, где можно будет зафиксировать запор. Примечательно, что шпингалет не дает полной фиксации створок. Чтобы добиться такого результата, нужно использовать несколько задвижек или собрать запор с более сложной конструкцией, способной прижать створки.

Одной из распространенных конструкций запорного механизма является засов «морской контейнер».

Такой засов оценит любой гаражник, ведь с его помощью удастся зафиксировать створки в требуемом положении, не придется нагибаться или тянуться при открытии или закрытии ворот. Сборка механизма подразумевает выполнение следующих этапов.

1. В первую очередь, в трех местах прижимающей створки монтируют посредством сварки фиксаторы в форме колец, оборудованных ножкой. Ножка впоследствии будет обхватывать гладкую трубу, диаметр которой составляет 15-16 мм. Кольца привариваются в разных местах: одно – вверху рамы на расстоянии 20 см вниз, второе – по центру, третье – в 20 см от пола.
2. Далее на каждый конец трубы монтируют два крюка.
3. Третий этап подразумевает приварку в верхней и нижней части рамы фиксаторов, которые будут удерживать крюки.

Последний этап – ввод механизма в эксплуатацию. Когда труба будет поворачиваться, крюки зафиксируют створку в нужном положении. Чтобы поворачивать механизм было удобнее, рекомендуется приварить дополнительный кусок трубы в середине поворачивающейся запорной трубки. Длина дополнительной трубы не должна превышать 30 см. Впоследствии она будет использоваться как ручка.

Рекомендации

Многие задумываются над тем, что лучше: купить задвижку или сделать ее своими руками? В случае с калитками задвижку рекомендуется покупать, а вот для ворот запор можно сделать своими руками. Объяснения такому решению простое.

1. Калиткой пользуются чаще, и покупные механизмы более выносливы к механическим повреждениям. Такие засовы будут работать долго и при этом выглядеть красиво.
2. Калитки в большинстве случаев имеют стандартные размеры, поэтому покупной механизм подобрать будет проще.
3. Ворота индивидуальны, для их изготовления используют различные конструкции, материалы. Результатом такого подхода становится уход красоты на второй план. Больше ценится функциональность конструкции и ее безопасность. Поэтому самодельные задвижки, шлагбаумы, шпингалеты и вертушки в таком случае более востребованы.

При изготовлении самодельных засовов можно использовать подручные средства и вторичное сырье в виде оставшихся обрезков труб или других металлических изделий. Окончательный выбор типа запора зависит от владельца участка.

Как сделать запор на ворота своими руками, смотрите далее.

Запор для распашных ворот гаража и ограждения своими руками

Распашные ворота часто используются для гаражей и дворов частных домов. Для того чтобы надёжно и быстро их запирать, важно дополнительно установить главный элемент защиты — засов для ворот. Его легко открывать и он прочно фиксирует створки.



Различные виды запоров для ворот

Что такое засов? Это запорный механизм, который обеспечивает надёжную фиксацию ворот в закрытом положении. Качественно изготовленный запор позволяет существенно упростить открывание/закрывание ворот и сделать их более надёжными. Большая часть моделей предназначена для открытия только изнутри без использования ключей, иными словами, открыть засов снаружи не получится.

Содержание статьи

Разновидности засовов

Существует много разновидностей запоров, некоторые из которых находятся в свободном доступе в хозяйственных магазинах. Но в последнее время хозяева предпочитают самостоятельно создавать запорные механизмы, используя такие материалы, как металл (прутки, швеллеры, полосы) или дерево.

Задвижка на ворота из дерева изготавливается под деревянные въездные ворота, что же касается задвижки из металла – она более универсальная и устанавливается на комбинированные, металлические, профилированные или деревянные ворота. Существуют различные методы изготовления. Например, ковка – изделия отличаются надёжностью и привлекательным внешним видом. Вот только для этого метода важно иметь определённые знания, навыки и оборудование. Так как оборудование для ковки использовать не так уж и просто хозяева предпочитают использовать в работе компактные сварочные аппараты, болгарки, дрели и пр. Среди самых распространённых типов засовов стоит отметить такие:

1. Поворотные – типа «шлагбаум», «вертушка» Отличаются простотой в изготовлении, надёжностью и прочностью удерживания створок. Чаще всего для производства используется деревянный брус. Из недостатков – изделие выглядит недостаточно современно, к тому же в некоторых конструкциях управлять механизмом тяжело физически. Хотя и не всегда данные параметры считаются недостатком, так как определённый дизайн ворот требуют более «грубого» выполнения засова.
   

   Запор шлагбаум, длинным деревянным брусом

   Поворотный запор

   Короткий поворотный запор

2. «Щеколда» тоже относятся к поворотным, но устанавливать его,возможно, только при прочной фиксации одной из половин ворот. В основном используется на калитках и дверях.

   Запор щеколда можно устанавливать при прочной фиксации одной из створок

3. Горизонтальные задвижные – «шпингалетные» или полосовые простого типа. Крепление изделия происходит на раму или оборотный механизм. Как в случае с «щеколда» на одну из створок дополнительно устанавливают фиксаторы или запоры вертикального типа.
4. Вертикальные задвижные – устанавливаются отдельно внизу на каждой створке ворот, что позволяет их надёжно фиксировать как в открытом, так и в закрытом положении. Если запоры устанавливаются в гараже, то крепление производится либо в верхней, либо в нижней (при условии надёжной рамы) части ворот. Если каркас легко погнуть, то лучше устанавливать сверху и снизу на каждой половине.


Вертикальный запор для ворот

По виду конструкции различают 4 типа.

1. Простой тип – засов. Собирается за короткое время. При этом они отличаются высокой прочностью и при сильных порывах ветра ворота не откроются.
2. Запоры на дополнительных проушинах. Для производства используется прочная сталь, часто монтируются на гаражные ворота.
3. Засов штырьковой – используются обрезки металлической трубы и металлические прутья. Прутья длиной от 0,5 до 1 метра.
4. Защёлка для откатных ворот откидного типа – работает за счёт 4 загнутых крюков и стальной пластины. Для производства можно использовать и дерево. Деревянный засов можно увидеть не только на воротах, но и на калитке.

Делаем «вертушку» и «шлагбаум» своими руками

Начнём с самой распространённой модели – «вертушка». Вертушка применяется для закрытия производственных или сельскохозяйственных помещений, в которых предусмотрены двустворчатые распашные ворота. Это самая простая в изготовлении разновидность. Одно из главных достоинств – это простота изготовления самостоятельно (без привлечения профи).



Самое простое устройство у поворотного запора

Самостоятельно придётся его изготавливать ещё и по той причине, что заводского производства просто не существует. Изделие должно в полной мере подходить под тип и размер ворот.

Алгоритм производства вертушки

1. Подготовить стальную полоску (например, швеллер) или деревянный брус нужной длины. Рекомендуется выбирать длину примерно 2/3 от существующей ширины створки, чтобы совершался охват как минимум 1/3 каждой створки, для обеспечения максимального уровня надёжности. Чаще всего это 1 метр. Если для производства выбран брус из дерева, то толщина его должна соответствовать как минимум 5 миллиметров, для стальной полосы – ширина в пределах 50 миллиметров, а толщина – больше 5 миллиметров.
2. Подготовить створку. Отступить от края 60 – 100 миллиметров и сделать отверстие для болта М10-М12. Важно, чтобы у болта была широкая головка и необходимая длина (захватывающая толщину ворот, бруса, двух шайб и 2 гаек).
3. Подготавливаем болт. Его головка после крепления не должна выделяться, а для этого предварительно нужно сточить её грани.
4. Просверлить швеллер и брус посередине и надеть на болт, закрепив его дополнительно 2 контргайками.
5. На обе створки закрепить неподвижного типа швеллеры, в которые потом будет фиксироваться запорная часть. Прорези можно сделать клиновидного типа,чтобы при закрывании легче притягивались.

Вертушка отличается высокой прижимной способностью, надёжностью, прочностью и, главное, – отличается популярностью для любителей делать всё своими руками.

Второй тип запоров – «засов шлагбаум». Тоже отличается популярностью, из-за простоты и повышенной надёжности.

Алгоритм изготовления шлагбаума

1. Подобрать железный швеллер или брус. В любой точке бруса (только не посередине) просверлить отверстие под болт М10-М12 – оптимально на расстоянии 80 миллиметров от торца. Расчёт длины бруса производится, как и в предыдущем случае.
2. Сделать разметку на створке, приложив предполагаемый засов. Просверлить сквозного типа отверстие диаметра под выбранный болт. Важно учитывать тип болта, так как именно на него будет осуществляться основная нагрузка. Его шляпка должна быть максимально широкой для обеспечения надёжного упора. Снаружи шляпка должна быть скрытой.
3. Сделать 3 захвата на створках. Первый на створке крепления засова, нужен для упора при открывании. Второй и третий на второй створке (посередине и ближе к торцу, ориентируясь на запор). Можно дополнительно установить проушины для крепления замка навесного типа – получится крепление под навесной замок.

Задвижки засовы

Ещё один тип конструкции засовов – задвижной. Для его производства используются деревянные или стальные полосы. Для самостоятельного изготовления нужно иметь слесарные навыки и набор инструментов.



Толщина метала задвижки должна быть достаточно толстой, чтобы предотвратить изгиб

Алгоритм.

1. Подготовить стальную полосу. Длина её должна быть не менее 40 сантиметров, а ширина – 5 сантиметров.
2. Поскольку полоса будет двигаться по направляющим, их необходимо закрепить на воротах сваркой. Засов крепится к створке за счёт применения саморезов или той же сварки.
3. После монтажа на вторую створку также устанавливается паз для фиксации второй половины стальной полоски.

Иногда, чтобы изготовить засов с возможностью запереть замком, дополнительно сверлятся отверстия или монтируются специальные дужки.



Декоративная задвижка выглядит эффектно

Засов по типу «шпингалет»

Шпингалет для распашных ворот чаще всего изготавливается из металлического прута с диаметром от 1 сантиметра. Используя сварку, к нему крепится Т-образным способом рукоять или просто сгибается. Дополнительно важно подготовить полую трубку (желательно подобрать плотную сталь). Внутренний диаметр трубки должен позволять свободно проходить внутри пруту без люфтов и задержек.

Алгоритм выполнения работы.

1. Подготовленную заранее трубку разделить на 3 части – одна длинная до 10 сантиметров и две коротких (примерно по 5 сантиметров).
2. На одну створку крепится длинная часть. На вторую – короткая часть. Крепятся сваркой.
3. Вставить прут в трубку, а в пределах края закрепить ещё одну короткую часть. Проверить, что створки открываются и закрываются без препятствий.
4. В дополнение можно монтировать проушины для навесного замка.

Засовы вертикального типа

Подобного рода задвижки чаще устанавливаются в качестве вспомогательных, для надёжной фиксации нижней части ворот и удерживании створок в открытом положении. Для их изготовления используется прут из прочного металла, с диаметром от 1 сантиметра, который предварительно изгибают в Г-образную форму. И подобрать дополнительно трубку, которая будет соответствовать диаметру прута.



Вертикальный запор с пружиной возврата

Трубка приваривается на нижнюю часть створок, вставить в неё прут и соорудить дополнительное отверстие в земле (его обычно вбитой частью трубки). Дополнительно можно монтировать на воротах дополнительный упор, чтобы можно было совершать фиксацию открытых створок.

Запор морской контейнер своими руками

Одной из максимально удобных конструкций является запор которым запирается морской контейнер. Такая задвижка изготавливается по следующему алгоритму.

1. В трёх местах на прижимающей части необходимо приварить кольца с ножкой для прохождения гладкой трубы. Диаметр колец должен быть в пределах 1,5–1,6 сантиметра. Первое кольцо на расстоянии 20 сантиметров от верха ворот, второе ровно посередине, третье – 20 сантиметров от низа ворот.
2. Подготовить металлический прут с крюками по обе стороны.
3. На рамах по обе стороны (сверху и снизу) прикрепить фиксаторы для крюков.
4. При фиксации крюков ворота надёжно запираются, открыть их извне не представляется возможным.

Если нет возможности сделать детали самостоятельно, то можно приобрести необходимые для сборки детали в магазине. Подойдёт ремонтный комплект от фургона автомашины  «Газель». К нему остаётся добавить только штангу и провести сборку.

Запор фургона автомашины

Ремонтный комплект запора на автофургон

Изготовление гаражного засова

На даче, в гараже или загородном доме засовы актуальны всегда. Надёжный засов можно быстро и без особых усилий сделать своими руками из простейших материалов.

Дополнительные запорные механизмы для гаражных ворот – это необходимость, которая позволит защитить ваше имущество от взломов. По принципу производства дополнительные задвижки не отличаются сложностью – используется полоса из металла для жёсткой фиксации обеих створок ворот.

При этом различаются 4 типа механизмов фиксации и передвижения полосы:

• двусторонний поворотный засов – изготавливается по принципу  контейнер;
• сдвижной – алгоритм производства по типу задвижки;
• поворотный – принцип«шлагбаум» или «вертушка»;
• двусторонний ригельный – по принципу засова «вертикального».


Блокировка створки ригельным запором сверху и снизу

И все эти типы вполне легко сделать самостоятельно, при этом обеспечив надёжную фиксацию гаражных ворот не на одно столетие. Есть ещё пружинные засовы, для их изготовления понадобятся особые навыки и умения, они несколько сложнее, но при этом не менее надёжные в работе.

Простой способ зафиксировать ворота

Есть хитрый способ запереть ворота уличной ограды не требующий каких-либо больших затрат. В месте стыка ворот устанавливается кусок профиля с выемкой специальной формы и бетонируется. Створки попадают в паз и фиксируются каким либо предметом подходящим по размеру. Такая конструкция кстати позволяет разгрузить опорные столбы.

При закрывании створки упираются

В профиле делается выемка для створки ворот и бетонируется в земле

Створки в закрытом положении поддерживаются упором снимая нагрузку на столбы

Ворота фиксируются вставкой

Сделать самостоятельно или купить задвижку

Задвижки на калитки зачастую покупаются, а вот для ворот предпочитают изготавливать самостоятельно. И этому есть объяснение.

1. Калитка используется гораздо чаще, следовательно, и механизм должен быть выносливым, работать без нареканий и выглядеть эстетично.
2. По своей конструкции и размерам калитки более стандартны, и подобрать запорный механизм намного проще.
3. Ворота обладают большей индивидуальностью: конструкция, материалы, размеры. При этом запор для распашных ворот обычно скрытого типа. Как результат – красота находится на втором плане, на первый план выходит безопасность и надёжность.

Именно по всем этим причинам к изготовлению запорных устройств для ворот относятся более требовательно и изготавливают самостоятельно, как говорится, чтоб наверняка. А вот какой вид запора выбрать – решать только вам.

Замок для распашных ворот, Замок для распашных ворот Поставщики и производители на Alibaba.com

2,86–3,18 долл. США / шт.

1000,0 шт. (Минимальный заказ)

объявление

Замок нового дизайна Продукты Показать Стандартные фитинги с замком дверной ручки Торговая марка L & amp; Y Универсальные фитинги с кулачковым замком Материал Нержавеющая сталь или сталь или Iorn Backset 20,25,30,35,40,45 Межосевое расстояние 72 мм, 85 мм Материал ригеля Нержавеющая сталь Материал реечного болта Нержавеющая сталь Материал цевья нержавеющая сталь или сталь Материал ударника нержавеющая сталь или сталь Место установки Происхождение JIANGSU, Китай (материк) OEM принял оплату T / T, L / C, D / P, порт загрузки Paypel, шанхайские фитинги camlock Упаковка коробки, упаковка Gilf, блистерная упаковка Название Горячие продажи дверной ручки из нержавеющей стали Отделка: полированная латунь / сатинировка Хромированная латунь / Сатиновый хромированный никель / Сатинированная никелированная бронза / Медь Обзор завода Упаковка & amp; Доставка Детали упаковки: A: Подарочная упаковка, 1 шт. В белой одиночной коробке, 10 шт. В средней коробке, 100 шт. В картонной коробке B: Блистерная упаковка C: Мы также можем Упаковка в соответствии с дизайном клиента Порт загрузки: Доставка в Шанхай Деталь: 30-40 дней В течение 12 лет продаж мы предлагаем комплексное обслуживание Professional R & amp; Команда D Strict QC Ценность для клиентов СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

.

электрический замок для распашных ворот, электрический замок для распашных ворот Поставщики и производители на Alibaba.com

30,00–50,00 долларов США / шт

1 шт. (Минимальный заказ)

Привод для распашных ворот Магнитный электрический замок Умный привод распашных ворот Магнитный электрический Замок предназначен для обеспечения дополнительной безопасности и стабильности системы открывания ворот. Он заменяет пластину положительного упора, которая входит в стандартную комплектацию каждого комплекта сошников. Умный привод распашных ворот Магнитный электрический замок Схема установки Привод интеллектуальных распашных ворот Магнитный электрический замок Мы доступны по адресу: Умный привод распашных ворот Магнитный электрический замок Викки Чан Мобильный: +86 13870868175 Skype: vickeychan whatsApp: +86 13870868175

.

ООП - страница не найдена


ABN 96 205 178 715 - Электронная почта: [email protected]
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ЧЛЕН СТАЛИ
BlueScope является товарным знаком
BlueScope Steel Limited
COLORBOND ^® является торговой маркой
(торговая марка) Bluescope Steel Ltd. - Мы доставляем в, Новый Южный Уэльс, Квинсленд, Викторию, Тасманию, Южную Австралию, Западную Австралию, ACT,
Северная территория

2005 - 2019 - Gatesplus, Австралия

Свяжитесь с нами

Заказы на складские товары, полученные до 13:00
, будут отправлены в тот же день - пн - пт

Новости
Queensland - Наш новый магазин (Coopers Plains) откроется в ближайшее время

Perth - Быстро и массово - Новая услуга для Perth (Business to Business)

Сидней, Мельбурн и Аделаида - * Доставка в течение 2 дней

Тасмания - * 3 дня доставки
* сроки доставки могут измениться, см. Условия использования

.

ООП - страница не найдена


ABN 96 205 178 715 - Электронная почта: [email protected]
ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ЧЛЕН СТАЛИ
BlueScope является товарным знаком
BlueScope Steel Limited
COLORBOND ^® является торговой маркой
(торговая марка) Bluescope Steel Ltd. - Мы доставляем в, Новый Южный Уэльс, Квинсленд, Викторию, Тасманию, Южную Австралию, Западную Австралию, ACT,
Северная территория

2005 - 2019 - Gatesplus, Австралия

Свяжитесь с нами

Заказы на складские товары, полученные до 13:00
, будут отправлены в тот же день - пн - пт

Новости
Queensland - Наш новый магазин (Coopers Plains) откроется в ближайшее время

Perth - Быстро и массово - Новая услуга для Perth (Business to Business)

Сидней, Мельбурн и Аделаида - * Доставка в течение 2 дней

Тасмания - * 3 дня доставки
* сроки доставки могут измениться, см. Условия использования

.

---

Смотрите также

• 
  Уровень лазерный выбираем
• 
  Уголки на откосы
• 
  Проектирование дома из бруса
• 
  Что застывает быстрее гипс или алебастр
• 
  Как укрывать крупнолистную гортензию на зиму в подмосковье
• 
  Домики для детей своими руками
• 
  Кондуктор под конфирмат
• 
  Как вычислить масштаб комнаты
• 
  Автономное водоснабжение из скважины
• 
  Рододендроны в подмосковье посадка и уход
• 
  Сравнение каркасного и брусового дома